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比亞迪汽車(chē)王朝網(wǎng)長(zhǎng)風(fēng)盛世開(kāi)元4S店?唐新能源最高降1600元?現(xiàn)車(chē)充足

2022-12-01 11:36:36 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 太原優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)唐新能源詢(xún)底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?比亞迪汽車(chē)王朝網(wǎng)長(zhǎng)風(fēng)盛世開(kāi)元4S店全城最低價(jià),購(gòu)買(mǎi)唐新能源最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1600元,店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

?比亞迪汽車(chē)王朝網(wǎng)長(zhǎng)風(fēng)盛世開(kāi)元4S店本省售本省 電話:4000610320
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 EV 600km 尊享型 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 EV 730km 尊享型 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 EV 635km 四驅(qū)至尊型 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 DM-i 52KM 豪華型 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 DM-i 112KM 尊貴型 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 DM-i 112KM 尊榮型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 DM 2.0T 四驅(qū)性能版尊貴型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 EV 長(zhǎng)續(xù)航版尊榮型 27.95萬(wàn) - 27.95萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型 28.35萬(wàn) - 28.35萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 31.48萬(wàn) - 31.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 2.0T DM 雙擎四驅(qū)尊貴型 7座 國(guó)VI 23.84萬(wàn) ↓0.16萬(wàn) 23.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  唐新能源車(chē)頭顯得十分吸睛,多邊形格柵采用飾條進(jìn)行修飾,突出了自己鮮明的特點(diǎn)。

  該車(chē)長(zhǎng)寬高4870/1950/1725mm,軸距2820mm,車(chē)側(cè)采用冷酷的線條,整體輪廓體現(xiàn)出了十足的力量感。

  唐新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)比較精細(xì),非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用黃色縫線裝飾,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。

  唐新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力,峰值扭矩231牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率218馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩325牛·米,工信部綜合油耗1.2L/100km,工信部純電續(xù)航里程112km。

唐新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“我平常代步開(kāi)看上的就是使用成本,一公里一角不到的成本,混動(dòng)車(chē)出門(mén)玩耍的時(shí)候又不用擔(dān)心路上沒(méi)有充電樁,加油就能走,而且我目前來(lái)說(shuō)油耗沒(méi)超過(guò)7個(gè)過(guò)基本上就5個(gè)左右。購(gòu)車(chē)優(yōu)惠:我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的早199800的售價(jià)加上保險(xiǎn)雜七雜八的落地208000了主要我保險(xiǎn)買(mǎi)的高。車(chē)子是沒(méi)得優(yōu)惠的,還讓我很等了好幾個(gè)月才提車(chē)?!?/p>

網(wǎng)友@蔡老鼠說(shuō)道:“五座再拉十個(gè)行李箱沒(méi)有問(wèn)題,七座只能拉一個(gè)行李箱了,所以自駕游還是需要行李架?!?/p>

網(wǎng)友@core030說(shuō)道:“反正我現(xiàn)在想想,在高速行駛的時(shí)候,體積感特別強(qiáng),完全沒(méi)有那種無(wú)力感,也沒(méi)有動(dòng)力不夠用的表現(xiàn),它的整體乘坐舒適性,以及加速的表現(xiàn)也很厲害,所以這也是我對(duì)這款車(chē)的認(rèn)可,我覺(jué)得只要能持續(xù)動(dòng)力輸出,在高速上輕松超車(chē)就不錯(cuò)了,目前這款唐新能源的轉(zhuǎn)向確實(shí)比我想象的要輕,屬于比較容易操控的那種車(chē),操控性真的很強(qiáng),而且現(xiàn)在可能開(kāi)的車(chē)越來(lái)越多,感覺(jué)在駕駛過(guò)程中整個(gè)轉(zhuǎn)向精度也很好,轉(zhuǎn)向也不費(fèi)力?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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