捷豹I-PACE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。這款車還是挺愿意在懸掛上付出代價(jià)的。

獨(dú)立懸架的兩個(gè)同軸車輪之間沒(méi)有連接，所以兩個(gè)同軸車輪之間沒(méi)有干涉，所以獨(dú)立懸架具有更好的操控性和舒適性。

汽車中常見(jiàn)的獨(dú)立懸架有雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架、雙橫臂懸架、多連桿式懸架和麥弗遜式懸架。

雙橫臂懸架是一種高級(jí)懸架，有兩個(gè)橫臂。

雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾范圍，也可以抑制制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象，可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。多連桿懸架用四連桿取代雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂。有些多連桿式懸架有五個(gè)連桿，第五個(gè)連桿一般用來(lái)調(diào)節(jié)車輪參數(shù)。

多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

如果抓地力提高了，汽車的操控性也會(huì)提高。

如果你對(duì)捷豹I-PACE感興趣，可以試駕一下這款車。這車操控性更好，動(dòng)力更強(qiáng)。

捷豹I-PACE是一款高性能的四驅(qū)車型，配有兩臺(tái)電機(jī)。