雅閣 參考價：16.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4360條)

豐田的混動技術也是目前最先進、最成熟的汽車節(jié)能減排技術，不僅能縮短40%左右的油耗，還能提升30%左右的動力性能。汽車啟動和怠速時，完全由電機驅動，可以實現(xiàn)零排放，零油耗；當汽車電池電量不足時，內燃機會帶動發(fā)電機給電池充電，減速時也能給電池充電，所以即使在擁堵的情況下，汽車百公里仍能消耗3~4的燃油。

2.創(chuàng)馳藍天科技：

從馬自達轉子發(fā)動機到創(chuàng)馳藍天科技，我們始終堅持自然吸氣發(fā)動機的道路。創(chuàng)藍天技術不僅僅是針對發(fā)動機和變速箱，還包括底盤、車身等關鍵零部件的全方位優(yōu)化。發(fā)動機發(fā)揮超高壓縮比，大幅提高燃燒效率，降低油耗，增加扭矩；變速箱變得更加平順，駕駛感受更加直接；底盤具有操作精準和乘坐舒適兩大特點；車身結構的剛度和重量也得到提高，安全系數(shù)得到進一步保證。馬自達第二代創(chuàng)馳藍天技術的壓縮比為18:1，燃料熱效率為50%。

3.VC-T發(fā)動機技術；

這是日產(chǎn)研發(fā)的一項發(fā)動機技術，采用了可變壓縮比、雙循環(huán)、混合噴射、電控渦輪卸壓等多項前衛(wèi)的“黑科技”。這臺發(fā)動機裝有一套偏心輪和曲柄連桿機構，目的是改變活塞運行時的上止點和下止點的位置，使發(fā)動機的壓縮比可以在14:1到8:1之間自由調節(jié)。汽車在做好高速巡航等講究燃油合理性的工況時，發(fā)動機可以保證較高的壓縮比，提高燃油效率；但當汽車要加速超車時，發(fā)動機為了追求更強的動力輸出，可以在一定程度上降低壓縮比。

附：日系車的優(yōu)點：

1.滿足市場需求：

日系品牌之所以能夠獲得穩(wěn)步增長的市場份額，是因為其產(chǎn)品符合中國市場目前的消費能力，同時產(chǎn)品設計符合東方人的消費價值取向和審美偏好。

2.引導市場需求的變化：

日系車設計在中國市場根據(jù)需求變化，新車投放速度非常迅速，不斷引導需求變化，而不是滯銷就換車型。廣州本田推出新一代雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），在老款雅閣銷量還很緊張的情況下停產(chǎn)老款雅閣；新馬自達6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在持續(xù)熱銷的形勢下正在換車型；卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也是在卡羅拉熱銷的時候馬上推出的。

3.良好的成本調節(jié)能力：

有能力拉低價格，提高市場競爭力。在汽車行業(yè)，日企的成本調節(jié)能力相對較好。本田2003新款雅閣一上市就比老款便宜了5萬。豐田凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的掛牌價比原裝進口車便宜十幾萬。高性價比使得新車一上市就大賣，甚至供不應求。