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現(xiàn)在汽車換擋不需要跟車，老爺車換擋需要跟車是因?yàn)槔蠣斳嚨淖兯傧淅餂]有同步器。

喜歡開車的人都知道腳跟腳尖動(dòng)作。Heel-toe其實(shí)就是剎車的時(shí)候右腳要踩油門，然后換擋。

腳跟的腳跟指的是腳跟，腳跟的腳尖指的是腳尖。

現(xiàn)在汽車變速箱都有同步器，一般不用跟趾。

其實(shí)老車一般不需要跟趾。只有賽車手開車時(shí)才需要跟車。

騎行者不要在路上嘗試或練習(xí)腳尖跟隨，這是非常危險(xiǎn)的。

腳跟其實(shí)就是降檔加油，但是右腳踩剎車的時(shí)候，你需要用腳跟踩油門。

很多開手動(dòng)擋車的老司機(jī)都會(huì)知道減油和補(bǔ)油的技巧。

利用降檔補(bǔ)油的技巧，可以避免汽車換擋、合離合后的嚴(yán)重頓挫，有利于提高乘坐舒適性和安全性。

換擋后，如果離合器接合時(shí)汽車出現(xiàn)嚴(yán)重的頓挫，是由于離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速差過(guò)大造成的。

所以車友要想減少頓挫，首先要減少離合器片和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速差。