今天汽車小編給朋友們簡單介紹一下空調(diào)、雨刮等問題，增加了汽車在雨季的保養(yǎng)。在炎熱的日子里，雨水頻繁，一些汽車被雨水浸泡，造成不同程度的損壞。小編提醒您，您需要經(jīng)常檢查您的汽車，這樣您才能安全，這樣您的汽車才不會造成人身安全損失。請注意平時的保養(yǎng)。小編會耐心的向朋友們簡單介紹空調(diào)、雨刮等問題，并加大雨季汽車保養(yǎng)力度，希望對朋友們有所幫助。

雨季汽車保養(yǎng)需要注意什么？

各種油都需要馬上更換。

“季節(jié)性維護(hù)的第一個也是最重要的部分是檢測、添加和更換各種油?！焙贾輼s和汽車維修技師包說。

鮑師傅解釋說，溫度逐漸升高，潤滑油的工作環(huán)境也在變化，對粘度系數(shù)的要求更加嚴(yán)格。所以他也主張廣大小伙伴更換冬季使用的低粘度潤滑油，添加粘度系數(shù)更高的潤滑油。

在此提醒小伙伴們，剎車油的檢測和更換也是不同季節(jié)保養(yǎng)至關(guān)重要的一項。檢測時應(yīng)重點關(guān)注油位和油質(zhì)，并根據(jù)實際情況進(jìn)行添加和更換。

“剎車油一旦變質(zhì)，會影響制動力下降，制動距離增加，甚至?xí)斐勺肺病⒎嚨葒?yán)重后果。”鮑師傅提醒，動力轉(zhuǎn)向油和自動變速器油的檢測也很重要。還應(yīng)檢測油位和油質(zhì)，并根據(jù)實際情況添加和更換。

記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，一些小伙伴往往會忽視對自動變速器油的檢測，甚至有小伙伴認(rèn)為自動變速器是免維護(hù)的，終身不用換油。

“我認(rèn)為這是一個極大的誤解?！痹邗U師傅看來，大多數(shù)情況下，自動變速器油應(yīng)該是8-10萬公里換一次。如果行駛環(huán)境不好，每4-6萬公里必須換一次。否則，可能會出現(xiàn)無法升檔、降檔困難或頻繁停車等故障。

冷卻液的檢測和更換也是季節(jié)保養(yǎng)中不可或缺的過程。鮑師傅還解釋道，“經(jīng)過幾個月的低溫旋轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)冷卻循環(huán)系統(tǒng)中的冷卻液可能會蒸發(fā)、變質(zhì)或混入雜質(zhì)。因此，最好在季節(jié)性保養(yǎng)時更換新的冷卻液，以保證發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)和空調(diào)制冷系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。”

空調(diào)和輪胎細(xì)節(jié)也不容忽視。

在雨季，汽車容易出現(xiàn)很多令人苦惱的癥狀：發(fā)動機(jī)無法啟動，通過積水路段容易熄火，制動能力降低，座椅潮濕等。這些基本都在提醒我們需要注意細(xì)節(jié)保養(yǎng)。

1、汽車表面保養(yǎng)

大雨過后，應(yīng)立即清洗汽車，否則容易影響汽車底面的銹蝕。同時雨水對汽車漆面有很強(qiáng)的腐蝕作用，久而久之會對汽車漆面造成損傷。所以，雨季最好給自己的愛車做個車漆美容處理。最簡單的是打蠟，更長久有效的是做好水晶電鍍美容項目。

2.點火系統(tǒng)的維護(hù)

下雨天，汽車漏電可能是點火系統(tǒng)受潮，影響發(fā)動機(jī)啟動困難。在這種情況下，用干紙巾或干布擦干分電器內(nèi)外，然后將干燥劑噴在分電器蓋、電池接頭、火花塞、高壓線和點火線圈上，然后起動發(fā)動機(jī)。

3.雨刮器維護(hù)

雨刮器在雨天起著非常重要的作用，它的檢查和保養(yǎng)需要更加細(xì)心。不管是震動還是噪音，擦拭狀態(tài)如何，擺動是否均勻等等，基本都要檢測。小伙伴可以拉起雨刮器，用手指在橡膠雨刮片上，檢查是否損壞，橡膠雨刮片的彈性。如果刀片老化、變硬、開裂，應(yīng)立即更換。

4.經(jīng)常開空調(diào)

開空調(diào)是最好的防潮方法。當(dāng)wea

開車時避開積水，可以縮短底盤被水侵蝕的機(jī)會。15cm的水深和車沒有任何關(guān)系，可以正常速度行駛。如果水深在半個輪胎左右，需要先轉(zhuǎn)到低檔行駛，提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，穩(wěn)定油門，保持行駛速度涉水前進(jìn)。汽車在水中行駛時，剎車系統(tǒng)可能會暫時減弱，剎車時需要加長距離。所以下雨天開車最好保持更長的安全距離。

好了，今天空調(diào)、雨刮等的問題。由汽車之友簡單介紹小編在雨季增加這么多。不知道聽完小編汽車的簡介后，朋友們對空調(diào)、雨刮等問題有沒有更深入的了解？在雨季？