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?漳州厚盛長(zhǎng)安汽車(chē)本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5T 自動(dòng)精英型 11.79萬(wàn) - 11.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5T 自動(dòng)豪華型 12.49萬(wàn) - 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型 12.49萬(wàn) - 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)尊貴型 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 13.19萬(wàn) - 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)尊貴型 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型 14.79萬(wàn) - 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)旗艦型 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5TGDI 手動(dòng)豪華型 10.69萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 10.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)精英型 11.49萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 11.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)先鋒型 11.79萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 11.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)豪華型 12.49萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 12.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型 13.19萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0TGDI 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.99萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 13.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0TGDI 自動(dòng)旗艦型 15.49萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 15.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS前臉采用低調(diào)的線條，看起來(lái)非常簡(jiǎn)練，搭配網(wǎng)狀中網(wǎng)，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4690/1865/1710mm，軸距2710mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具簡(jiǎn)練的感覺(jué)，清爽簡(jiǎn)潔的線條令人眼前一亮。

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS內(nèi)飾看起來(lái)頗具雅致的感覺(jué)，雖不華麗，但十分耐看。

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

長(zhǎng)安CS75 PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@歡樂(lè)之谷說(shuō)道：“SUV的操控肯定不如轎車(chē)，所以CS75PLUS能達(dá)到這種水平也可以了，整體的轉(zhuǎn)向沒(méi)什么虛位，就是懸架的支撐不是很到位，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候慣性比較明顯，在硬一些可能會(huì)更好?！?/p>

網(wǎng)友@血之魔刀說(shuō)道：“空間足，特別是后排，真的是很寬敞，坐在后排可以從容的翹起二郎腿，一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，很寬松，后備箱的空間夠用，平時(shí)還可以幫著家里送貨?！?/p>

網(wǎng)友@雅倫說(shuō)道：“動(dòng)力稍弱了一些，尤其是急加速和后期加速階段，感覺(jué)動(dòng)力有一些不足，都是用慣性在拉車(chē)，并沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出帶來(lái)的推背感。希望之后的動(dòng)力會(huì)有所加強(qiáng)，不過(guò)如果是作為普通家用車(chē)的話，這個(gè)動(dòng)力也是足夠日常使用的，可能是我對(duì)動(dòng)力的要求比較高吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）