GO 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

2017年，林肯中國宣布與長安汽車合作進(jìn)行國產(chǎn)化。在此之前，林肯品牌在中國既熟悉又陌生。讓人印象深刻的是偶爾在路上行駛的加長版禮賓車。除此之外，很少見到其他代表車型。但是林肯正式入華后，幾乎每一款引進(jìn)的車都能取得不錯(cuò)的銷量。

但是大部分的疑惑都是林肯為什么選擇長安。很多人把福特、DS、馬自達(dá)等品牌落魄的原因歸結(jié)于長安。但長安作為自主品牌，依然可以說是自主品牌車中硬實(shí)力最強(qiáng)的，這也是合資車熱衷與長安合作的原因。作為國產(chǎn)車，長安的R&D中心遍布全球，在與合資車的對(duì)話中，長安的話語權(quán)依然很強(qiáng)。

林肯海盜船作為首款與長安合作的國產(chǎn)車，與海外版基本一致，國產(chǎn)后并沒有減少分銷。如果整體相似把“長安林肯”的logo擋在車尾，很少有人會(huì)認(rèn)為是林肯的國產(chǎn)車；如果林肯的國產(chǎn)化合作伙伴選擇其他品牌，在中國可能看不到與海外車型高度相似的林肯海盜船。

作為林肯與長安合作的車型冒險(xiǎn)家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），在定價(jià)和配置上的豐富完全凸顯了冒險(xiǎn)家作為長安林肯車型的厚道。相對(duì)而言，長安林肯愿意將冒險(xiǎn)者作為其頭號(hào)車型定價(jià)，親民、突出性價(jià)比的策略成就了冒險(xiǎn)者今天的銷量。