90年代，隨著國際流行車型的發(fā)展，皮卡開始進入中國。但由于國內(nèi)種種限制，皮卡在國內(nèi)一直是一個“待開發(fā)”的市場。皮卡作為一款客貨兩用的全能車型，一旦解禁，對汽車市場的消費將是一個極大的刺激。

2022年的接送政策

國家發(fā)改委早就發(fā)了《推動汽車、家電、消費電子產(chǎn)品更新消費促進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展實施方案（2019-2020年）（征求意見稿）》。這份意見稿出臺了多項關(guān)于汽車福利的規(guī)定，并對放開皮卡進城的限制做了進一步說明。

2022款皮卡是全國范圍內(nèi)抬進城嗎？

《意見稿》指出，為充分發(fā)揮皮卡和面包車兩用功能，加快解除皮卡進城限制，將皮卡進城范圍從河北等六省擴大到市場需求旺盛地區(qū)。到2020年底，所有地級及以下城市取消皮卡進城限制。至此，全國各地基本完成了對皮卡車的解禁。

早在2016年，解禁皮卡的“風”就已經(jīng)吹起。2016年，河北、云南、遼寧、河南、湖北、新疆等地啟動了皮卡解禁試點。從2018年開始，皮卡再也不用在車身上貼反光條了，更不用在門板上噴核裝標識了。年檢周期也從之前的一年一檢放寬到和家用車一樣的兩年一檢。