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發(fā)動機敲缸是什么聲音,發(fā)動機敲缸聲音視頻

2025-03-28 12:48:03 作者:資訊小編

發(fā)動機敲缸時,主要特點是缸內(nèi)有清脆而有節(jié)奏的金屬敲擊聲,其聲音會隨著溫度的變化而變化。發(fā)動機溫度越低,爆震聲就越明顯。相反,發(fā)動機溫度越高,爆震聲就會越低。

活塞與氣缸間隙過大引起的振動是發(fā)動機氣缸爆震的原因之一。當(dāng)活塞連桿扭曲或曲軸主軸頸與連桿軸頸中心線不平行時,連桿頭來回擺動,活塞也來回擺動。隨著間隙的增大,擺動的活塞會敲擊缸壁,造成敲缸。

活塞在氣缸中的運動實際上相當(dāng)于滑塊在導(dǎo)軌中的往復(fù)導(dǎo)向運動,連桿是一個簡單的二分力元件。由于連桿兩端鉸接,連桿本身只能承受拉力或壓力的作用,主要承受壓力,其他外力可以忽略不計。

所以活塞敲缸異響的本質(zhì)是活塞側(cè)面敲缸壁產(chǎn)生的異響。當(dāng)活塞和氣缸之間的配合間隙由于嚴(yán)重磨損而過大時,活塞在壓縮沖程中受到側(cè)向壓力的影響。當(dāng)活塞通過上止點時,側(cè)壓力或水平分量的作用方向改變?;钊查g換向時,迅速從缸壁的一側(cè)換向另一側(cè),產(chǎn)生與缸壁碰撞產(chǎn)生的噪音。

從發(fā)動機前端往回看,如果發(fā)動機曲軸順時針轉(zhuǎn)動,敲缸聲發(fā)生在活塞做功沖程開始的瞬間,在發(fā)動機左缸壁和活塞之間,缸壁的中上部位置。

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