雖然車險被很多人詬病，但有些險種確實是不可或缺的。俗話說，不濕鞋不能走在河邊。

任何人的車技再好，也不能保證不會出事。沒有人知道事故是什么時候發(fā)生的。你不打人，別人就有可能打你。

保險公司雖然規(guī)章制度很多，但是霸王條款也很多。但是關鍵時刻還是有用的。

分享一個你身邊的案例。這個單位是客運大司機，開了幾十年的客車，基本沒出過事故。帶動一個技術杠桿。別人換了三次剎車片，他還沒換。他說，大膽謹慎開車，提前預測，這很重要。踩油門，打方向，時刻關注前方情況?？靹t快，慢則慢。

前年60歲，駕照降級，徹底退役。于是賣了一張桌子去接孫子，周日去釣魚。車輛上牌的時候買個交強險。打牌的時候，我還勸他買第三者保險。他說他不需要。

果然，一次釣魚，路很窄。一名騎電動三輪車的老人與車輛相撞，老人送醫(yī)后不治身亡。他是負責人。最后除了交強險損失了近30萬。這錢我得自己出。而C的駕照被吊銷了。

值得嗎？

保險有多種形式，如強制保險和商業(yè)保險。這是強制保險。不賣就拿不到許可證。商業(yè)險包括座椅險、第三者責任險、盜搶險、玻璃破碎險、車身險、水浸險等等。

那么，這些都有必要買嗎？

我從事這個行業(yè)已經(jīng)幾十年了。無論車輛行駛到哪里。而且第三責任險一定要買(而且不低于100萬)。至于車身保險，要看你車輛的價值或者你開的地方。如果車輛價值較高，經(jīng)常跑長途，建議購買車身保險。相反，你可以不買。

至于其他類型的保險，可以根據(jù)自己的經(jīng)濟情況購買。沒錢什么都買。

綜上所述，除了強制交費，經(jīng)常跑外地的車輛必須購買第三責任險。而乘客險和車損險最好不要少。其他人可以放棄。

個人觀點，僅供參考。每個人可以根據(jù)自己的實際情況購買。