不是所有雙離合變速箱的汽車起步都會(huì)抖，有的車會(huì)抖，有的車不會(huì)。

雙離合變速箱的車起步時(shí)，抖動(dòng)與變速箱的匹配和調(diào)整有關(guān)。

很多車都在用雙離合變速器，是以手動(dòng)擋為主。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱類似，只是多了一套離合器和一套換擋操縱機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱傳動(dòng)效率高，換擋速度快，非常適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。

而雙離合變速箱的換擋平順性不如cvt變速箱和at變速箱，這是由雙離合變速箱的工作原理造成的。這個(gè)問(wèn)題是無(wú)法避免的。

但是買雙離合車的消費(fèi)者大多不太注重舒適性。選擇雙離合變速箱的消費(fèi)者更看重汽車的動(dòng)力和駕駛樂(lè)趣。

雙離合變速箱換擋靈活，能給駕駛者帶來(lái)更高的駕駛樂(lè)趣。

大部分超跑和高性能車也會(huì)使用雙離合變速箱。