新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)有好幾年了，但是新能源汽車的普及程度一直在上升，我們身邊的新能源汽車越來越多。新上市的新能源汽車，朋友們喜歡哪一款？新上市的新能源車哪個(gè)比較火？讓我們和朋友們一起去了解一下吧。

最近上市的新能源車哪個(gè)比較火：簡(jiǎn)單介紹一下

廣汽謳歌CDX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）運(yùn)動(dòng)混動(dòng)作為謳歌旗下的一款緊湊型SUV車型，在2016年的北京車展上首次亮相，距今正好兩年。近日，搭載i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的CDX車型正式上市，CDX Sport Hybrid搭載了由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。此次推出三款車型，售價(jià)29.98萬-35.28萬元。

最近上市的新能源車哪個(gè)比較火：外觀？

從外觀上看，混動(dòng)版CDX和普通CDX基本沒有區(qū)別。前保險(xiǎn)杠采用了與車身同色的設(shè)計(jì)，其他的則在車尾和前翼子板處配有混動(dòng)專屬貼紙。X混動(dòng)版將取消黑色，增加專屬藍(lán)紫色車漆供消費(fèi)者選擇。

最近上市的新能源車，內(nèi)飾和動(dòng)力哪個(gè)比較火？

內(nèi)飾部分依然采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，中間區(qū)域凸起較高，駕駛座和副駕座隔離感較強(qiáng)，中央換擋機(jī)構(gòu)保留了“御如意”按鍵換擋。

動(dòng)力方面，CDX混動(dòng)車型將搭載i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺(tái)代碼為L(zhǎng)FA11的2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、一個(gè)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī)組成的“電動(dòng)CVT”直驅(qū)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、一個(gè)動(dòng)力調(diào)節(jié)單元和一個(gè)鋰離子電池組成。該系統(tǒng)可以根據(jù)不同的負(fù)載和工況在純電動(dòng)、混合動(dòng)力和直驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)三種模式之間無縫切換。主要參數(shù)方面，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kW(146PS)，混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率158kW(215PS)，官方綜合油耗5.0L/100km。

小編向朋友簡(jiǎn)要介紹的這款新能源汽車怎么樣？廣汽謳歌CDX運(yùn)動(dòng)混合動(dòng)力車是謳歌的緊湊型SUV車型，在新推出的新能源汽車中仍然非常受歡迎。朋友們喜歡這款新能源車嗎？好了，關(guān)于最近上市的新能源車，哪一款比較火？下面就為朋友們簡(jiǎn)單介紹一下這款車吧。