今天小編汽車(chē)就為朋友們簡(jiǎn)單介紹一下如何降低汽車(chē)的噪音。車(chē)廂內(nèi)的噪音往往被國(guó)內(nèi)的朋友忽略。因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車(chē)購(gòu)買(mǎi)的主流，還是以更便宜的國(guó)產(chǎn)車(chē)為主。無(wú)論哪個(gè)檔次，可選的型號(hào)都不多；再加上這些國(guó)產(chǎn)車(chē)在引進(jìn)的時(shí)候，大多都是“適合中國(guó)的路況”，懸掛強(qiáng)度有所提升，這樣自然會(huì)出現(xiàn)更多的顛簸和噪音。小編會(huì)耐心地給朋友們簡(jiǎn)單介紹，希望能幫到他們。

汽車(chē)噪聲的危害

汽車(chē)噪聲不僅增加駕乘人員的疲勞，而且關(guān)系到汽車(chē)的行駛安全。另一方面，噪聲對(duì)消化系統(tǒng)和心血管系統(tǒng)也有嚴(yán)重的不良影響，可引起消化不良、食欲不振、惡心嘔吐，進(jìn)而影響胃病和胃潰瘍的發(fā)病率，使高血壓、動(dòng)脈硬化和冠心病的發(fā)病率明顯高于正常。噪音也會(huì)對(duì)視覺(jué)器官造成不良影響。

噪音也會(huì)損害聽(tīng)力。當(dāng)一個(gè)人短時(shí)間處于嘈雜的環(huán)境中時(shí)，即使離開(kāi)嘈雜的環(huán)境，他的耳朵也會(huì)出現(xiàn)短時(shí)間的聽(tīng)力損失，但當(dāng)他回到安靜的環(huán)境中時(shí)，他可以在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)。大多數(shù)情況下，85分貝以下的噪音對(duì)聽(tīng)力無(wú)害，而85分貝以上的噪音可能會(huì)有危險(xiǎn)。統(tǒng)計(jì)表明，長(zhǎng)期在90分貝以上的噪聲環(huán)境中工作，明顯增加耳聾的發(fā)生率。

胎兒噪聲

是指輪胎胎面間隙內(nèi)的空氣流動(dòng)和輪胎周?chē)目諝鈹_動(dòng)引起的空氣噪聲，以及路面不平整引起的道路噪聲。輪胎噪音防不勝防。關(guān)鍵還是看車(chē)本身的吸音隔音效果。目前30萬(wàn)以下的新車(chē)防火墻基本不吸音隔音，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和輪胎噪音通過(guò)儀表板下和底盤(pán)的子板處傳入車(chē)內(nèi)。

解決方法：在車(chē)門(mén)、車(chē)門(mén)邊緣、輪弧上方位置、翼子板、底盤(pán)處涂抹隔音材料解決問(wèn)題。當(dāng)然，如果經(jīng)濟(jì)允許，換個(gè)好一點(diǎn)的輪胎會(huì)有不錯(cuò)的效果。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲

除了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體發(fā)出的機(jī)械聲，還包含進(jìn)氣系統(tǒng)的噪聲，即高速氣體通過(guò)空氣濾清器、進(jìn)氣管、氣門(mén)進(jìn)入氣缸，在流動(dòng)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的氣動(dòng)噪聲。發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲通過(guò)防火墻和駕駛室前地板傳入駕駛室。

處理方法：對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，最好在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下貼一層高級(jí)的吸音泡沫聲學(xué)材料，不僅可以吸收和消耗大范圍的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，還可以抑制發(fā)動(dòng)機(jī)罩的振動(dòng)，阻擋發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，保護(hù)車(chē)漆免受高溫的傷害。

風(fēng)噪聲

風(fēng)噪是指高速行駛過(guò)程中迎面而來(lái)的風(fēng)的壓力已經(jīng)超過(guò)車(chē)門(mén)的密封阻力，進(jìn)入車(chē)內(nèi)。行駛速度越快，風(fēng)噪越大。風(fēng)噪大會(huì)降低汽車(chē)的乘坐舒適性。

解決方法：關(guān)于風(fēng)噪的問(wèn)題，大部分可以通過(guò)安裝車(chē)門(mén)密封條和車(chē)門(mén)隔音來(lái)解決。不僅可以很好的碰撞katabatic風(fēng)噪和關(guān)門(mén)聲，原車(chē)在120km/h行駛時(shí)聽(tīng)到的風(fēng)噪只相當(dāng)于80km/h行駛時(shí)的噪音，同時(shí)關(guān)門(mén)聲會(huì)更粗。

車(chē)身結(jié)構(gòu)噪聲

關(guān)鍵是兩個(gè)因素的關(guān)系，一個(gè)是車(chē)身結(jié)構(gòu)的振動(dòng)傳遞方式，一個(gè)是車(chē)身上的金屬部件在內(nèi)外作用下振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲。比如車(chē)門(mén)和后備箱兩側(cè)的鋼板容易因車(chē)的震動(dòng)產(chǎn)生噪音，車(chē)門(mén)的噪音傳遞和車(chē)身的密封性不足。車(chē)門(mén)由鈑金零件和車(chē)門(mén)裝飾板組成。市面上大部分定價(jià)在30萬(wàn)元以下的新車(chē)車(chē)門(mén)基本都沒(méi)有隔音，所以關(guān)車(chē)門(mén)的時(shí)候可以感受到清晰的金屬聲，高速行駛的時(shí)候金屬聲會(huì)更清晰。

處理：門(mén)口隔音棉加防震墊的組合。方法大多是先貼防震墊，再貼隔音棉。這是兩層法，另一種三層法是貼一層防震墊，使門(mén)b

需要注意的是，在拆裝門(mén)板的過(guò)程中，一定要檢查卡扣是否到位，防止安裝不當(dāng)產(chǎn)生噪音，接觸不良或插頭插入不當(dāng)導(dǎo)致的玻璃無(wú)法正常升降。

在做隔音之前，你應(yīng)該檢查一下汽車(chē)的使用狀況。有些噪音是汽車(chē)本身的故障造成的，比如胎壓異常、磨損不規(guī)律、懸架或底盤(pán)損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等。“車(chē)門(mén)、后備箱、底盤(pán)、引擎蓋、車(chē)頂是最容易產(chǎn)生空氣摩擦噪聲的地方。所以這些地方基本都是隔音降噪的重點(diǎn)。通過(guò)減振、降噪、密封，有效降低汽車(chē)噪音，營(yíng)造舒適、安全的駕駛環(huán)境。

如何降低汽車(chē)噪音？

1.在腳墊處放隔音材料。

輪胎的噪音會(huì)通過(guò)底盤(pán)傳入車(chē)內(nèi)。如果我們把隔音材料放在腳墊下面，會(huì)大大縮短它的噪音。不信你試試。最好選擇柔軟輕薄的隔音材料，裁剪時(shí)需要與上腳墊貼合。

2.后座和后備箱墊下面加隔音棉。

在這兩個(gè)地方加隔音棉，可以有效阻擋外界噪音的侵入，降低后輪胎的噪音。當(dāng)然，如果你需要太麻煩，又有錢(qián)，可以換個(gè)好點(diǎn)的帶降噪功能的輪胎。

3.門(mén)板接縫處加隔音條。

門(mén)板連接處可以加隔音條，使風(fēng)噪減弱，可以直接將音響效果提高一個(gè)檔次。非常多的車(chē)，開(kāi)了好幾年，因?yàn)檐?chē)的老化或者外界沖擊產(chǎn)生的噪音，可以買(mǎi)一些吸音棉貼在不一致的地方。

好了，今天就有這么多小編汽車(chē)之友關(guān)于如何降低汽車(chē)噪音的簡(jiǎn)單介紹。不知道聽(tīng)了小編汽車(chē)的簡(jiǎn)單介紹后，朋友們對(duì)如何降低汽車(chē)噪音有了更深入的了解。