汽車有個(gè)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)什么問(wèn)題?
車風(fēng)扇怎么了:還能開(kāi)嗎?
從電路看原理。
電風(fēng)扇的調(diào)節(jié)原理,讓我接著說(shuō):1。電子風(fēng)扇的高低轉(zhuǎn)速“僅”由熱控開(kāi)關(guān)(F18)調(diào)節(jié),該開(kāi)關(guān)有兩個(gè)檔位,安裝在水箱上,用于檢查水溫。它向J293和J293發(fā)送兩個(gè)信號(hào),導(dǎo)通不同的開(kāi)路,調(diào)節(jié)電子風(fēng)扇的高低轉(zhuǎn)速。2.開(kāi)空調(diào),兩個(gè)風(fēng)扇基本都要轉(zhuǎn)。但是注意,空調(diào)和電子風(fēng)扇是兩個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng),由兩臺(tái)電腦調(diào)節(jié)。它們的名字是J301(空調(diào))和J293(電風(fēng)扇)。J301只是給J293一個(gè)信號(hào),強(qiáng)制兩個(gè)電子風(fēng)扇啟動(dòng)。除此之外,沒(méi)有太多關(guān)聯(lián)。3.但是開(kāi)空調(diào)的時(shí)候水溫肯定會(huì)快速上升,這是檢測(cè)電子風(fēng)扇故障的最好方法。如果基本不轉(zhuǎn),(1)檢測(cè)到熱開(kāi)關(guān),此故障可能性最大;(2)兩個(gè)風(fēng)扇的內(nèi)阻;還有(3)風(fēng)扇壞了,可能性不大。如果只有一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng),另一個(gè)正常,那就是風(fēng)扇壞了或者是內(nèi)阻壞了,或者是風(fēng)扇本身壞了(這種可能性還是不大)。
汽車風(fēng)扇怎么了:風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因?
1.水溫是否達(dá)到要求:現(xiàn)在的汽車散熱器風(fēng)扇基本都是用電子溫控做的很好。所以大部分風(fēng)扇只有在你車內(nèi)水溫達(dá)到要求的溫度時(shí)才會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果溫度過(guò)低,散熱器風(fēng)扇將不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,當(dāng)您的汽車散熱器風(fēng)扇無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),您應(yīng)該首先檢查水溫是否達(dá)到所需的要求。
2.繼電器故障:如果水溫符合要求,汽車散熱器風(fēng)扇還是不能工作,那么可能是風(fēng)扇的繼電器有問(wèn)題。如果繼電器失靈,汽車散熱器風(fēng)扇也無(wú)法工作。
3.溫控開(kāi)關(guān)有疑問(wèn):如果以上兩個(gè)方面基本沒(méi)有疑問(wèn),那么你就需要檢查溫控開(kāi)關(guān)了。這個(gè)地方有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)小故障,也會(huì)對(duì)汽車散熱器風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)造成必然的關(guān)系,所以你也要注意檢測(cè)。
汽車風(fēng)扇不轉(zhuǎn)是什么問(wèn)題:汽車風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的解決方法。
這個(gè)疑問(wèn)不容忽視。溫度過(guò)高與汽車性能有關(guān),容易引發(fā)事故。需要仔細(xì)測(cè)試:
1.檢查水溫繼電器是否損壞,如果接觸不良或無(wú)反應(yīng),請(qǐng)更換。
2.溫控開(kāi)關(guān)損壞,水溫高時(shí)風(fēng)扇無(wú)法通電。
3.風(fēng)扇損壞了??赡苁秋L(fēng)扇負(fù)荷太大或者短路燒壞了,換個(gè)新的就好了。
4.如果線路有疑問(wèn),線路短路和開(kāi)路基本都會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。仔細(xì)檢測(cè)發(fā)現(xiàn),溫度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)太重要了。
今天的小編車展簡(jiǎn)介到此結(jié)束。以上是汽車小編關(guān)于汽車風(fēng)扇不轉(zhuǎn)問(wèn)題的簡(jiǎn)單介紹。汽車是每個(gè)人都非常關(guān)心的,汽車出行是每個(gè)人都非常重要的出行工具。所以,我希望小編汽車的簡(jiǎn)單介紹能解決你的問(wèn)題。
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