發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的功能是什么？提到降溫這個(gè)詞，開(kāi)車(chē)的朋友大多會(huì)想到降溫。我認(rèn)為汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)，在最初的設(shè)計(jì)中，是為了冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，但是隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展?，F(xiàn)在的汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)不僅有冷卻的功能，還有加熱的功能。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)簡(jiǎn)介：簡(jiǎn)介

冷卻系統(tǒng)的作用是傳遞受熱零件的部分熱量，使零件保持正常的工作溫度。柴油機(jī)有兩種冷卻方式：水冷和氣冷。水冷是用水冷卻氣缸，風(fēng)冷是用空氣冷卻氣缸。水冷機(jī)組一個(gè)是閉式自循環(huán)水冷機(jī)組，從冷卻水箱中抽出柴油機(jī)機(jī)體的水冷腔，然后返回冷卻水箱，由機(jī)組上的風(fēng)扇冷卻，另一個(gè)是開(kāi)式循環(huán)冷卻機(jī)組。在高層建筑中，多數(shù)情況下應(yīng)選擇閉式水循環(huán)冷卻的整機(jī)，占地面積和空間較小。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)簡(jiǎn)介：簡(jiǎn)介

發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻必須適中。如果冷卻過(guò)度，會(huì)增加傳熱損失，發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的合理性變差。此外還會(huì)造成以下不良后果：燃油蒸發(fā)霧化不良，燃燒惡化；低溫時(shí)，機(jī)油粘度增大，增加了摩擦損失；低溫還會(huì)加劇氣缸的腐蝕和磨損。這些問(wèn)題基本上會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率輸出，惡化其合理性，縮短其使用壽命。在現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)中，冷卻系統(tǒng)帶走的熱量大約是發(fā)動(dòng)機(jī)燃料釋放的實(shí)際熱量的四分之一到三分之一。

看了汽車(chē)編輯的簡(jiǎn)介，小伙伴們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有了必要的了解。不知道有多少朋友看完還記得。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)是做什么的？小伙伴們還是需要對(duì)這些知識(shí)有必要的了解。好了，下面就為小伙伴們簡(jiǎn)單介紹一下汽車(chē)系列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)在這里的作用。