說到夏天，相信朋友們都能想到空調(diào)，汽車也不例外。但是對(duì)于很多朋友來說，汽車的空調(diào)故障一直是困擾他們的最大問題。汽車空調(diào)是怎么工作的？下面就隨本站的一個(gè)汽車小編來看看汽車空調(diào)制冷的原理吧。我們經(jīng)常會(huì)遇到失敗和解決方法。

汽車空調(diào)制冷原理、常見故障及解決方法-簡(jiǎn)介

空調(diào)原理是指空調(diào)制冷運(yùn)行的原理。空調(diào)通電后，制冷系統(tǒng)中制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機(jī)吸入，壓縮成高壓蒸汽，然后排到冷凝器，室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動(dòng)，使溫度降低。

汽車空調(diào)制冷原理、常見故障及解決方法-故障分析

空調(diào)不好用了。汽車空調(diào)我們遇到的最常見的問題就是，過了一個(gè)冬天，當(dāng)我們打開空調(diào)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)空調(diào)的制冷能力下降了。甚至有些車的空調(diào)出風(fēng)口都能吹出熱風(fēng)。在這種情況下，我們可以通過空調(diào)系統(tǒng)制冷時(shí)空調(diào)管路壓力的高低來判斷空調(diào)系統(tǒng)中雪種的儲(chǔ)存量?？照{(diào)的高低壓檢測(cè)管路位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，可以通過專用壓力表進(jìn)行檢測(cè)?？照{(diào)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，高壓管路的壓力應(yīng)為12.5巴，低壓管路的壓力應(yīng)為1.5-2.5巴

如果發(fā)現(xiàn)空調(diào)高低壓管壓力遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)壓力，則空調(diào)系統(tǒng)制冷劑不足。在這種情況下，我們必須泵送制冷劑，并測(cè)試空調(diào)系統(tǒng)的氣密性。方法是將空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑全部抽出，維持1bar的負(fù)壓，等待24小時(shí)，看系統(tǒng)中的氣壓是否維持在-1bar。如果氣壓明顯升高，說明空調(diào)系統(tǒng)有泄漏，要做進(jìn)一步的拆卸檢查。如果空調(diào)系統(tǒng)不漏，那么我們可以根據(jù)車型添加適量的制冷劑。

空調(diào)一點(diǎn)也不冷。除了缺少制冷劑，壓縮機(jī)也不工作。目前空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)都裝有離合器，只有離合器接合時(shí)壓縮機(jī)才工作。如果壓縮機(jī)損壞無法切換到吸入狀態(tài)，空調(diào)不制冷也是理所當(dāng)然的。抽完制冷劑，檢測(cè)了空調(diào)系統(tǒng)的氣密性，空調(diào)根本不制冷的問題還是解決不了，所以更換壓縮機(jī)是下一步要做的重點(diǎn)工作。要更換壓縮機(jī)，首先排空空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑，然后更換壓縮機(jī)。更換壓縮機(jī)后，檢查空調(diào)系統(tǒng)的氣密性，添加制冷劑。

空調(diào)出風(fēng)口散發(fā)出不明氣體。在某些情況下，當(dāng)我們打開空調(diào)時(shí)，空調(diào)的出風(fēng)口會(huì)散發(fā)出大范圍的白色嗆人氣體。我認(rèn)為這些氣體是蒸發(fā)的制冷劑。這種情況是因?yàn)橹锌嘏_(tái)內(nèi)部的蒸發(fā)器漏水，所以我們只能更換中控臺(tái)內(nèi)部的空調(diào)蒸發(fā)器。我們對(duì)市面上的一些補(bǔ)漏產(chǎn)品持懷疑態(tài)度，主張小伙伴不用相關(guān)產(chǎn)品。更換蒸發(fā)器是一項(xiàng)大工程。排空制冷劑，拆卸中控臺(tái)，全套服務(wù)的價(jià)格需要1000到2000元。

空調(diào)噪聲，空調(diào)噪聲包括空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的噪聲和空調(diào)系統(tǒng)外部的噪聲。大部分內(nèi)部噪音是系統(tǒng)制冷劑中的空氣或水分，當(dāng)制冷劑蒸發(fā)和膨脹時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音。用戶感覺中控臺(tái)內(nèi)部有雜音；外界噪音大部分是空調(diào)壓縮機(jī)的噪音，在空調(diào)壓縮機(jī)附近就能感覺到。這些噪音大多是由制冷劑中混合的空氣和水引起的。如果添加制冷劑后狀況仍然相同，且噪音位置在壓縮機(jī)附近，那么壓縮機(jī)內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)損壞的可能性較大；

我覺得有些問題沒有你想的那么復(fù)雜。因?yàn)槔淠靼惭b在前置位置，再加上現(xiàn)在的空氣污染，PM2.5什么的，冷凝器很臟，表層都是灰塵顆粒，和散熱有關(guān)。平時(shí)朋友基本都懶得打掃，任其發(fā)展，最后灰塵越積越厚。如果你的路況不是特別好，冷凝器要定期清洗。要清洗冷凝器，我覺得散熱器也要清洗。道理是一樣的。

清潔冷凝器的方法也很簡(jiǎn)單。直接用水洗就行了。如果在家里不方便，在外面洗車的時(shí)候，打開蓋子讓洗車工洗。散熱器和冷凝器一起洗非常方便。冷凝器沖洗干凈后，試一下空調(diào)是否制冷。大多數(shù)情況下，效果還是很明顯的。如果還是不涼，可以確定空調(diào)系統(tǒng)有問題。可能是雪種不夠或者漏了。這種情況只能找修理廠的專業(yè)人員修理。

總而言之，空調(diào)不涼，各種問題多受冷凝器臟的影響，朋友們可以先自己清洗一下。如果還有問題，他們可以去修理廠。希望汽車小編簡(jiǎn)單介紹的汽車空調(diào)制冷原理經(jīng)常遇到的故障和解決方法，可以幫助到朋友們。有時(shí)間的話，朋友們可以多看看這方面的知識(shí)。