需要快速完成換擋1。動(dòng)力不足,無法降檔。

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手動(dòng)擋換擋速度快好還是慢好?

2022-11-28 15:33:08 作者:蔡金盛
手動(dòng)擋換擋速度有快有慢,本身沒問題。關(guān)鍵看實(shí)際情況。

需要快速完成換擋1。動(dòng)力不足,無法降檔。

動(dòng)力不足的時(shí)候,最好盡快完成降檔,因?yàn)槟悴认?a target="_blank" class="cmsLink">離合器后,汽車就失去了驅(qū)動(dòng)力,如果換擋速度跟不上,降檔后動(dòng)力可能還是不足。尤其是爬坡的時(shí)候,在坡道上速度下降更快,更容易出現(xiàn)這種情況。

2.當(dāng)需要快速加速時(shí)。

同樣一輛車,換擋速度越快,動(dòng)力空置時(shí)間越短,發(fā)動(dòng)機(jī)做有效功的時(shí)間越長,提速越快。這在自動(dòng)變速器中最為明顯。很多CVT變速箱的發(fā)動(dòng)機(jī)功率都不是很大,但是提速時(shí)間往往比同級(jí)別的非CVT變速箱快一點(diǎn)。因?yàn)镃VT變速箱的動(dòng)力在提速過程中是不中斷的。而AT和雙離合在換擋時(shí)要同時(shí)斷開和組合不同的離合系統(tǒng),所以換擋時(shí)為了保證平順性動(dòng)力是有影響的。

在一些比賽中,經(jīng)常可以看到賽車手換擋時(shí),腳像踩了一根刺。他們一踩下去,馬上換擋,抬離合,好像動(dòng)作慢了會(huì)把腳踩斷似的。

3.當(dāng)換檔速度相對(duì)較高時(shí)。

這在升檔操作中更為常見。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,換擋時(shí)轉(zhuǎn)速下降越快。這時(shí)候如果換擋速度跟不上,很容易導(dǎo)致離合換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、檔位不匹配,產(chǎn)生頓挫。

比如你用二檔提速,轉(zhuǎn)速會(huì)達(dá)到4000轉(zhuǎn),速度是50公里/小時(shí),這時(shí)換三檔,三檔50公里/小時(shí)速度對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是3200轉(zhuǎn)。如果換檔速度快,并且在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至3,200 rpm以下之前完成換檔并釋放離合器,則換檔不會(huì)受挫。如果耽誤時(shí)間,換擋后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于3200轉(zhuǎn),容易產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),導(dǎo)致頓挫。

4.在低檔位升檔。

什么是「低端領(lǐng)域」?對(duì)于大多數(shù)手動(dòng)擋來說,指的是1、2、3三檔。1升2,2升3,換擋快一點(diǎn)有好處。

1升2很好理解,因?yàn)槭謩?dòng)擋的一檔比遠(yuǎn)大于其他檔位。比如你一檔起步,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速踩2000換擋,此時(shí)車速可能只有10 km/h左右。而2檔可能只需要1000轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就能跑到10公里/小時(shí),如果你換擋慢,車速降到8公里/小時(shí),那么換到2檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)被強(qiáng)行拉低,車子很容易往前沖,熄火。

2升3的好很多,因?yàn)?檔和3檔的傳動(dòng)比差比較小,但還是比高端檔大。此外,2升3在使用時(shí),變速桿的換檔更復(fù)雜,因此2升3略快一些也是有益的。4-5擋桿換擋雖然復(fù)雜,但這兩個(gè)擋位的換擋比更小,車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更高,緩沖空間更大,所以即使換擋速度慢一些,影響也不會(huì)太大。

什么時(shí)候需要換擋太快?我覺得除了以上幾種情況,開手動(dòng)擋沒必要換擋太快。畢竟我們開的不是賽車,沒必要爭(zhēng)分奪秒。

其實(shí)你仔細(xì)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn),很多司機(jī)在平穩(wěn)駕駛手動(dòng)擋汽車時(shí),并不急于換擋。有些老司機(jī)甚至很享受換擋的過程。踩離合換擋時(shí),他們的手指從一側(cè)輕輕一推,變速桿本身就跳到空擋位置。短暫停留后,手指繼續(xù)輕輕一推,變速桿本身就“吸”下一檔。估計(jì)是想找回老爺車沒有同步器的感覺吧。

以上分析只是一些個(gè)人觀點(diǎn)。下面和大家分享一下。其實(shí)開手動(dòng)擋的車還是挺有意思的。每個(gè)人都有自己的方法和習(xí)慣。我說的只是個(gè)人習(xí)慣,不一定適合所有人,也不一定完全正確。歡迎大家一起探討。另外,給那些不敢開手動(dòng)擋的朋友,熟能生巧。用心練習(xí),多開車,多練習(xí),它就會(huì)自然到來

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