【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從深圳星時(shí)代別克了解到，威朗（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?深圳星時(shí)代別克多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Pro 533T 樂(lè)行版 12.99萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 9.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版 13.99萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 10.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 11.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版 15.29萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 12.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 15.89萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 三廂 15T 自動(dòng)進(jìn)取型 15.29萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 10.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 三廂 20T CVT領(lǐng)先型 16.29萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 11.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 三廂 20T CVT豪華型 17.29萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 12.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 GS 20T CVT豪華型 17.79萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 三廂 20T CVT旗艦型 18.29萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　威朗車頭給人一種非常古典的感覺(jué)，配合單幅式中網(wǎng)，看起來(lái)干凈明快。

　　這款車車身尺寸4664/1786/1472mm，軸距2700mm，車側(cè)采用酷炫的線條，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

　　威朗內(nèi)飾看起來(lái)頗具文雅的感覺(jué)，非對(duì)稱式中控臺(tái)雖不華麗，但十分耐看。

　　威朗配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗6.15L/100km。

威朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@afhsryisirksrtk說(shuō)道：“副駕的儲(chǔ)物箱，門板上的儲(chǔ)物槽，兒童推車和孩子的各種備用東西統(tǒng)統(tǒng)放到里邊，試駕這一路也沒(méi)感覺(jué)到擁擠，我覺(jué)得整體來(lái)說(shuō)還是挺滿意的，前排空間足夠?qū)挸?，然后他的?chǔ)物空間也比較的多，內(nèi)部豐厚的儲(chǔ)物空間，前排還有一定的距離空出來(lái)，在后排，瘦一點(diǎn)的還可以翹起二郎腿，在空間上的體現(xiàn)還是比較超卓的，收納空間相對(duì)比較多更實(shí)用一些，對(duì)于它的空間表現(xiàn)我還是挺滿意的，車?yán)锩嬲w比較不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)的比較合理不會(huì)太浪費(fèi)?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“我覺(jué)得它的性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的，選它作為代步車使用真的挺劃算的。提車的時(shí)候，好多門店還會(huì)有一些優(yōu)惠活動(dòng)，除了可以享受金額優(yōu)惠以外，贈(zèng)品也是相當(dāng)豐富的?！?/p>

網(wǎng)友@CK偉說(shuō)道：“開(kāi)起來(lái)順手，就喜歡這種給油就跑的感覺(jué)，動(dòng)力那基本沒(méi)問(wèn)題的，換擋也非常的平順，爬坡能力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)，在什么樣的路況下都能夠跟得上我的需求，起步過(guò)程當(dāng)中的話比較順暢，反應(yīng)很快的很靈敏，我老實(shí)說(shuō)還是比較有勁的，不管是市區(qū)里面還是高速上它的動(dòng)力都比較充足，反正開(kāi)起來(lái)，自我感覺(jué)還可以，紅綠燈下面的起步也是很快的，這樣開(kāi)車很享用駕駛的樂(lè)趣和熱情。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）