【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 河南優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配）定位為中大型車(chē)，根據(jù)河南奧迪經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，奧迪A6L目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠11.11萬(wàn)元。

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?河南豐之元奧迪本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬(wàn) - 41.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬(wàn) - 41.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬(wàn) - 44.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬(wàn) - 44.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬(wàn) - 46.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬(wàn) - 46.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬(wàn) - 50.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬(wàn) - 50.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.70萬(wàn) - 54.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬(wàn) - 54.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.60萬(wàn) - 65.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬(wàn) - 65.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬(wàn) ↓5.88萬(wàn) 36.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬(wàn) ↓5.88萬(wàn) 36.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬(wàn) ↓6.22萬(wàn) 38.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬(wàn) ↓6.22萬(wàn) 38.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬(wàn) - 44.55萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬(wàn) ↓6.57萬(wàn) 40.31萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬(wàn) ↓6.57萬(wàn) 40.31萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬(wàn) ↓7.09萬(wàn) 43.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬(wàn) ↓7.09萬(wàn) 43.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬(wàn) ↓7.63萬(wàn) 46.85萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬(wàn) ↓7.63萬(wàn) 46.85萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬(wàn) ↓9.16萬(wàn) 56.22萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬(wàn) ↓9.16萬(wàn) 56.22萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 40.98萬(wàn) ↓5.74萬(wàn) 35.24萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 40.98萬(wàn) ↓5.74萬(wàn) 35.24萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 43.98萬(wàn) ↓6.16萬(wàn) 37.82萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI 臻選致雅型 43.98萬(wàn) ↓6.16萬(wàn) 37.82萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.98萬(wàn) ↓6.58萬(wàn) 40.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.98萬(wàn) ↓6.58萬(wàn) 40.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.68萬(wàn) ↓7.10萬(wàn) 43.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬(wàn) ↓7.10萬(wàn) 43.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬(wàn) ↓7.63萬(wàn) 46.85萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬(wàn) ↓7.63萬(wàn) 46.85萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬(wàn) ↓9.16萬(wàn) 56.22萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬(wàn) ↓9.16萬(wàn) 56.22萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬(wàn) ↓5.74萬(wàn) 35.24萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 40TFSI 豪華動(dòng)感型 40.98萬(wàn) ↓5.74萬(wàn) 35.24萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 45TFSI 臻選致雅型 43.38萬(wàn) ↓6.08萬(wàn) 37.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 45TFSI 臻選動(dòng)感型 43.38萬(wàn) ↓6.08萬(wàn) 37.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬(wàn) ↓6.50萬(wàn) 39.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 45TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.38萬(wàn) ↓6.50萬(wàn) 39.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 45TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬(wàn) ↓7.10萬(wàn) 43.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 45TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.68萬(wàn) ↓7.10萬(wàn) 43.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 54.18萬(wàn) ↓7.59萬(wàn) 46.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 55TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.18萬(wàn) ↓7.59萬(wàn) 46.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬(wàn) ↓9.12萬(wàn) 55.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 55TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.08萬(wàn) ↓9.12萬(wàn) 55.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A6L車(chē)頭設(shè)計(jì)非常豪華，加上多幅式中網(wǎng)，看起來(lái)較為豪華。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高5038/1886/1475mm，軸距3024mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，通過(guò)順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　奧迪A6L內(nèi)飾造型非常高貴，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奧迪A6L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

奧迪A6L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@gsj6832131說(shuō)道：“液晶顯示屏科技含量很高，三塊大屏幕看起來(lái)更年輕了，做工還不錯(cuò)，Wi-Fi很強(qiáng)，氛圍燈也很不錯(cuò)，雖然沒(méi)用過(guò)語(yǔ)音控制，但沒(méi)關(guān)系，內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@wall321說(shuō)道：“我身高一米八，體重一百八十斤，前排空間還行，就是腿太靠近中控臺(tái)了。第二排的腿部空間并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。運(yùn)動(dòng)型的座椅很硬，第二排的靠背也太直了（沒(méi)想到這輛車(chē)還是商務(wù)用的）。儲(chǔ)物空間和手機(jī)都找不到地方放，可能是電子屏幕占了太多空間吧？后排的儲(chǔ)物空間很一般。儲(chǔ)物空間最大的亮點(diǎn)，就是方向盤(pán)左下角的儲(chǔ)物箱，大概一臂深，正好可以放一把雨傘（雨天上下車(chē)都很方便）。后備箱很大，但卻沒(méi)有后排的通道。我買(mǎi)的無(wú)線充電器還是算了吧，電壓太低了，而且華為手機(jī)的無(wú)線充電器也不好裝?，F(xiàn)在只能把手機(jī)放在杯子里，然后再接上充電器。連無(wú)線超沖都沒(méi)用，實(shí)在是太差勁了。”

網(wǎng)友@iufnagbsa說(shuō)道：“坐的空間很大，經(jīng)常帶著同事和領(lǐng)導(dǎo)，身高都在一米七以上，坐起來(lái)也很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）