【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 靜安區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】?？怂?/a>（詢(xún)底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車(chē)，根據(jù)靜安區(qū)福特經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，?？怂鼓壳白罡呦憩F(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型 15.38萬(wàn) - 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 兩廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 10.88萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 10.88萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 兩廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)V 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)V 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)V 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 12.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)V 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 13.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)V 13.08萬(wàn) - 13.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 13.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)V 13.08萬(wàn) - 13.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.48萬(wàn) - 13.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.48萬(wàn) - 13.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型（智行版） 11.58萬(wàn) - 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型（智行版） 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型（智行版） 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型（智行版） 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型（智行版） 13.88萬(wàn) - 13.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型（智行版） 13.88萬(wàn) - 13.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　?？怂骨澳槼尸F(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素，加上鍍鉻飾條，給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

　　該車(chē)尺寸4404/1810/1454mm，軸距2705mm，車(chē)側(cè)給人一種非常青春的感覺(jué)，采用了犀利的線條，給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

　　?？怂箖?nèi)飾整體走了保守路線，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，加上黑色飾板，想必大多數(shù)年輕消費(fèi)者不會(huì)感興趣。

　　?？怂古鋫淞?.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力，峰值扭矩243?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

?？怂乖谑袌?chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@黑唇印說(shuō)道：“本人新手，也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車(chē)，不懂這個(gè)，感覺(jué)蠻靈活的，其余感受：一筆略過(guò)！”

網(wǎng)友@是我就是我說(shuō)道：“動(dòng)力絕對(duì)可以，全新8速自動(dòng)變速箱，換擋靈活，多功能方向盤(pán)很方便，不會(huì)再開(kāi)車(chē)的時(shí)候手忙腳亂的了”

網(wǎng)友@mb48687945說(shuō)道：“油耗方面更是比想象中省很多。大部分人說(shuō)歐美車(chē)是油老虎我個(gè)人認(rèn)為不是。新車(chē)回來(lái)是八點(diǎn)多油耗。幾千公里下來(lái)降到6.2100公里。太值了。和日系車(chē)區(qū)別不大。沒(méi)選擇錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）