M擋可以在超車或者上坡下坡的時(shí)候使用，或者對(duì)于一些對(duì)駕駛比較感興趣的車主來(lái)說(shuō)，正常駕駛也可以開(kāi)啟M擋。與D擋相比，M擋在駕駛中更具可玩性。

為了提高駕駛樂(lè)趣和可玩性，近年來(lái)很多車企在推出新車型時(shí)，大多采用手自一體變速箱。手自一體變速器和普通變速器的區(qū)別在于前進(jìn)檔旁邊有一個(gè)“M”檔。這個(gè)“M”檔其實(shí)就是手動(dòng)模式。

M擋省油還是D擋省油？

對(duì)于大多數(shù)司機(jī)來(lái)說(shuō)，如果想省油，建議使用D擋。

d擋是我們開(kāi)車時(shí)最常用的擋位，其經(jīng)濟(jì)性也受到了母親的質(zhì)疑。

在D擋狀態(tài)下，變速箱的換擋時(shí)機(jī)完全由電腦控制，這樣每次的換擋時(shí)機(jī)基本都可以控制在毫秒以內(nèi)。所以，只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，變速箱就能立即做出反應(yīng)，目前手動(dòng)是做不到的。

在D擋狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的設(shè)置也是以經(jīng)濟(jì)性為目的，以此來(lái)控制動(dòng)力輸出。所以在平日的駕駛中，如果想省油，建議使用D擋。

當(dāng)然，也有一些老司機(jī)習(xí)慣了手動(dòng)擋，對(duì)換擋的時(shí)機(jī)和速度比較敏感，對(duì)變速箱的工作原理也比較精通。那么對(duì)于這類車主來(lái)說(shuō)，可以選擇使用M擋省油。