截至2019年10月，市場上銷售的英國菲尼迪q70采用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力211匹，最大功率155kw，最大扭矩350Nm，這款發(fā)動機采用鋁合金材質(zhì)的氣缸蓋和氣缸體，符合國六汽車排放標準。

隨著我國汽車排放標準越來越嚴格，汽車開始由大排量發(fā)動機向小排量發(fā)動機過渡，2.0升渦輪增壓發(fā)動機是目前市場上最常用的發(fā)動機之一。

動力方面，由于發(fā)動機的排量為2.0升，并且增加了一套渦輪增壓系統(tǒng)，發(fā)動機的進氣效率會更高，從而給車帶來更大的動力。

油耗方面，渦輪增壓系統(tǒng)可以使燃油和混合氣充分燃燒，因此可以在一定程度上提高汽車的燃油經(jīng)濟性，從而降低汽車的油耗。

但是渦輪增壓發(fā)動機也有它的缺點，那就是相對于自然吸氣發(fā)動機，后期保養(yǎng)維修的成本更高。而且當汽車快速加速時，由于渦輪遲滯現(xiàn)象，汽車可能會有一些延遲和頓挫，降低了車內(nèi)人員的舒適性。