汽車膨脹閥滴水是什么情況?汽車空調膨脹閥滴水
汽車膨脹閥滴水情況是怎樣的?——簡介
空調的壓縮機壓縮制冷劑,然后通過閥門膨脹。因為膨脹需要放熱,制冷劑溫度下降,然后制冷劑進入室內蒸發(fā)器。因為空氣中有大量的水蒸氣,遇到溫度極低的蒸發(fā)器就會變成水。
膨脹閥損壞或打不開的原因:
低壓管不凍,干燥瓶結霜,冷凝器結霜,膨脹閥或冷凝器聽不到嗖嗖聲,高低壓異常(高壓壓力很大,低壓無壓力,或踩油門反應很小或反應不清),高壓管溫度異?;臼桥蛎涢y壞或打不開的原因。1.膨脹閥堵塞了。高壓回壓很高,低壓回壓很低或為負值。2.如果膨脹閥的節(jié)流流量過大,低壓會很高。癥狀有:低壓管不凍,干燥瓶結霜,冷凝器結霜,膨脹閥或冷凝器處聽不到嗖嗖聲,高低壓異常(高壓很高,低壓無壓,或油門無反應或反應不清)。高壓管溫度異?;旧鲜桥蛎涢y破裂的原因
汽車膨脹閥滴水情況是怎樣的?——膨脹閥的功能
熱力膨脹閥安裝在蒸發(fā)器的入口處,通常稱為膨脹閥,它有兩個主要功能:
1.膨脹閥節(jié)流工作:高溫高壓液態(tài)制冷劑通過膨脹閥節(jié)流孔節(jié)流后,成為低溫低壓霧狀液壓制冷劑,為制冷劑的蒸發(fā)創(chuàng)造了條件;
2.調節(jié)制冷劑的流量:進入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑經(jīng)過蒸發(fā)器后,制冷劑由液態(tài)蒸發(fā)為氣態(tài),吸收熱量,降低車內溫度。調節(jié)膨脹閥制冷劑的流量,確保蒸發(fā)器的出口完全是氣態(tài)制冷劑。如果流量過大,出口含有液態(tài)制冷劑,可能進入壓縮機,造成液體沖擊;制冷劑流量過小,會提前蒸發(fā),導致制冷不足。
汽車膨脹閥滴水情況是怎樣的?空調要注意什么?
1汽車空調開關順序
先關空調再關發(fā)動機,可以保證車子下次在啟東開的時候簡單啟動;反之,未關閉的空調會隨著發(fā)動機啟動,增加發(fā)動機的負荷。
先開窗,再開空調。
不需要馬上鉆進暴露的車內,也不需要鉆進車內后匆忙開空調。而是先告訴所有的窗戶或者打開門,然后打開風扇加快空氣流通,幾分鐘后再關上窗戶開空調。這樣既釋放了有毒物質,又有更好的降溫效果。
3如何選擇內循環(huán)和外循環(huán)
根據(jù)汽車所處的環(huán)境,如果環(huán)境空氣質量好,可以啟用外循環(huán);否則,使用內部循環(huán)。
4風向
開冷氣時出風口應該朝上,開暖風時出風口應該朝下。
5防止長時間連續(xù)旋轉。
不上車后一直開空調??照{長期使用會造成冷凝器壓力過大,對制冷系統(tǒng)造成損失。
6偶爾打開擋風玻璃。
長期使用空調會導致lo
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