全新大眾輝昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）預(yù)計于2020年上市?，F(xiàn)款輝昂車型2018于2017年10月正式在國內(nèi)上市。目前還沒有2019款大眾輝昂的消息。2019年，大眾輝昂將推出其插電式混動版并上市銷售。大眾輝昂GTE是其插電式混合動力車型。所以新一代輝昂只能等到2020年了。

準確地說，輝昂GTE是2017年上海車展的全球首發(fā)車型。當時媒體預(yù)測其上市時間為2018年，但2018年過去了，輝昂GTE始終沒有在國內(nèi)上市銷售。昂GTE車型搭載由2.0T發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，綜合最大輸出功率為245馬力。傳動系統(tǒng)匹配8速Tiptronic變速箱，綜合續(xù)航里程850km，綜合油耗2.3L/100km。

根據(jù)大眾集團的新車計劃，2019款輝昂并沒有出現(xiàn)在新車產(chǎn)品計劃中。2019年，大眾的產(chǎn)品規(guī)劃如下：中國市場將于2019年初推出T-Cross長軸距版，分為一汽-大眾版和上汽大眾版；然后e-Lavida(朗逸純電（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）動)和e-Bora(寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）純電動)會投放市場；接下來，一汽大眾國產(chǎn)e-Golf(純電動版高爾夫)也將上市，上汽大眾新一代POLO將于年中與我們見面。

所以綜合以上準確信息，可以看出輝昂的下一代只能等到2020年了。2019年，大眾將在中國市場集中發(fā)展新能源汽車，包括純電動朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和大眾高爾夫。只有時機成熟，新一代輝昂及其新能源車型才能投放市場，而在此之前，大眾無法承擔這個市場風(fēng)險。

輝昂畢竟是大眾品牌目前唯一的旗艦車型，整體售價區(qū)間已經(jīng)與主流豪華品牌的中大型車有部分重疊。而且目前奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等市場優(yōu)惠力度相當大，雷克薩斯、凱迪拉克、捷豹等品牌都對中大型車市場虎視眈眈。所以對于輝昂來說，市場競爭的壓力是相當大的。