汽車制動系統(tǒng)也叫汽車制動系統(tǒng)。制動系統(tǒng)的作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求，做強制減速甚至停車；在各種路況下(包括坡道)，使停止的停車場穩(wěn)定；保持汽車下坡行駛的速度穩(wěn)定。然后，汽車編輯耐心的給朋友們介紹了是什么原因?qū)е缕噭x車板結(jié)的。

制動功能簡介

制動總泵是汽車制動系統(tǒng)，其主要功能是提供制動助力。只有在汽車發(fā)動機啟動的情況下，才能達到制動輔助的效果。大巴、卡車等大型車使用氣泵輔助系統(tǒng)，小型車使用油泵輔助系統(tǒng)。關(guān)鍵的油制動總泵是真空輔助泵。在主缸輔助的情況下，駕駛員在調(diào)節(jié)分泵油壓作用于制動壓力時，可以輕踩制動踏板。如果燃氣車不啟動發(fā)動機，就算他再怎么努力，也踩不到剎車踏板。

制動器簡介-故障

1.剎車時有噪音。

剎車噪音是關(guān)鍵體。目前汽車行駛時，剎車系統(tǒng)會發(fā)出尖銳的金屬摩擦聲(非常刺耳)。這可能是由于制動片變薄、制動片質(zhì)量低劣、制動片中有異物或制動盤生銹的影響。在大多數(shù)情況下，踩幾次剎車會減輕噪音。

2.制動踏板的行程變長。

簡單來說，可以理解為剎車變軟。制動行程變長的主要原因是制動系統(tǒng)進氣、制動油不足、可能的泄漏和制動片的嚴重磨損。

3.制動偏差

剎車跑偏的現(xiàn)象是鑰匙體不常遇到的。目前踩剎車時方向盤明顯偏向一側(cè)。影響這一現(xiàn)象的原因可能是剎車片的偏磨、有問題的制動缸等。

4.剎車變得很硬。

很多女司機都會遇到剎車硬化的問題。剎車板結(jié)的原因一般是真空助力器故障，影響剎車沒有助力，頻繁剎車等等。

5.踩剎車時反彈

很多小伙伴都遇到過這種情況。踩剎車時，剎車踏板頂腳反彈，多受剎車盤表面不平整、剎車片表面不平整、鋼圈變形的影響。

好了，今天小編汽車之友簡單介紹了這么多汽車剎車變硬的原因。不知道聽了小編汽車的簡介后，朋友們對汽車剎車變硬的原因有沒有更深入的了解。