【太平洋汽車網(wǎng) 廈門優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)廈門新成功沃爾沃最新報(bào)價(jià)，沃爾沃XC60新能源（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7.8萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?廈門新成功沃爾沃多市

電話：4006152725

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬 ↓7.80萬 44.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長續(xù)航智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬 ↓7.80萬 44.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬 ↓7.80萬 44.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長續(xù)航智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬 ↓7.80萬 44.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智雅豪華版 60.39萬 ↓7.80萬 52.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長續(xù)航智雅豪華版 60.39萬 ↓7.80萬 52.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬 ↓5.00萬 47.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅豪華版 60.59萬 ↓5.00萬 55.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬 ↓6.80萬 45.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅豪華版 60.59萬 ↓6.80萬 53.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅運(yùn)動(dòng)版 國V 52.79萬 - 52.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅運(yùn)動(dòng)版 國VI 52.79萬 - 52.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智尊豪華版 國VI 58.59萬 - 58.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智尊豪華版 國V 58.59萬 - 58.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　沃爾沃XC60新能源車頭呈現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，突出了自己鮮明的特點(diǎn)，搭配鍍鉻飾物，讓外觀看起來非常有質(zhì)感。

　　這款車車身長寬高4708/1902/1658mm，軸距2865mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　沃爾沃XC60新能源內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　沃爾沃XC60新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置+后置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率303馬力，峰值扭矩400?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率88馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩240?！っ祝ば挪烤C合油耗2.1L/100km，工信部純電續(xù)航里程50km。

沃爾沃XC60新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@rover201說道：“自適應(yīng)底盤+空氣懸架，軟硬調(diào)節(jié)在不同模式中非常出色”

網(wǎng)友@ddddtt說道：“不得不說，空氣懸掛是真的很舒服，即使是原廠的 PZERO輪胎，也很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@ocean.au說道：“日?；靹?dòng)模式，應(yīng)對(duì)城市道路是綽綽有余的，油門踩下就有源源不斷的動(dòng)力輸出，電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的切換也沒什么感覺，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）