【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 巴中優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)唐新能源（詢底價(jià)|查參配）上哪兒最合適？比亞迪汽車(chē)王朝網(wǎng)（巴中成強(qiáng)4S店）目前平價(jià)銷(xiāo)售，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 EV 600km 尊享型 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 730km 尊享型 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 635km 四驅(qū)至尊型 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 52KM 豪華型 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 112KM 尊貴型 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 112KM 尊榮型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)性能版尊貴型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 長(zhǎng)續(xù)航版尊榮型 27.95萬(wàn) - 27.95萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型 28.35萬(wàn) - 28.35萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 31.48萬(wàn) - 31.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　唐新能源前臉風(fēng)格走了立體路線，加上多幅式中網(wǎng)，顯得車(chē)頭十分立體。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4870/1950/1725mm，軸距2820mm，車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具鋒銳的感覺(jué)，雖然造型設(shè)計(jì)感覺(jué)有些“直來(lái)直去”，但也體現(xiàn)出了不錯(cuò)的氣勢(shì)感。

　　唐新能源內(nèi)飾整體走了精細(xì)路線，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　唐新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩231?！っ祝瑫r(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率218馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩325牛·米，工信部綜合油耗1.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程112Km。

唐新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@core030說(shuō)道：“內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，給人一種井井有條的感覺(jué)，非常合理，儲(chǔ)物格都有，日常生活放一些小物件也很方便，除此之外，方向盤(pán)的握感也相當(dāng)有質(zhì)感，開(kāi)車(chē)時(shí)聽(tīng)音樂(lè)對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一種享受?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“我平常代步開(kāi)看上的就是使用成本，一公里一角不到的成本，混動(dòng)車(chē)出門(mén)玩耍的時(shí)候又不用擔(dān)心路上沒(méi)有充電樁，加油就能走，而且我目前來(lái)說(shuō)油耗沒(méi)超過(guò)7個(gè)過(guò)基本上就5個(gè)左右。購(gòu)車(chē)優(yōu)惠:我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的早199800的售價(jià)加上保險(xiǎn)雜七雜八的落地208000了主要我保險(xiǎn)買(mǎi)的高。車(chē)子是沒(méi)得優(yōu)惠的，還讓我很等了好幾個(gè)月才提車(chē)?！?/p>

網(wǎng)友@蔡老鼠說(shuō)道：“EV夠力爽，hev有點(diǎn)嘈，特別是虧電的時(shí)候”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）