1.密封：指密封燃?xì)?，防?a target="_blank" class="cmsLink">燃燒室的氣體泄漏到曲軸箱內(nèi)，使氣體泄漏降到最低，提高熱效率。漏氣不僅會降低發(fā)動機(jī)的功率，還會使機(jī)油變質(zhì)，這是氣環(huán)的主要任務(wù)；

2.調(diào)油(控油):刮掉氣缸壁上多余的潤滑油，同時在氣缸壁上做一層薄薄的油膜，保證氣缸、活塞和活塞環(huán)的正常潤滑。這是油環(huán)的主要任務(wù)。在現(xiàn)代高速發(fā)動機(jī)中，特別重視活塞環(huán)在控制油膜中的作用；

3.熱傳導(dǎo)：活塞環(huán)將活塞的熱量傳導(dǎo)給缸套，起到冷卻的作用。未冷卻活塞頂部接收的熱量有70 ~ 80%通過活塞環(huán)傳遞給氣缸壁，冷卻活塞接收的熱量有30 ~ 40%通過活塞環(huán)傳遞給氣缸壁。

4.支撐：活塞環(huán)將活塞保持在氣缸內(nèi)，防止活塞直接接觸氣缸壁，保證活塞運(yùn)動平穩(wěn)，減少摩擦阻力，防止活塞敲缸。一般汽油機(jī)的活塞采用兩個氣環(huán)一個油環(huán)，而柴油機(jī)通常采用兩個氣環(huán)一個油環(huán)。