要看是什么樣的工作狀態(tài)。如果是在城市道路上行駛，小排量渦輪增壓發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性更好。如果長時間在高速公路上行駛，小排量渦輪增壓發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性并不出色，這種發(fā)動機甚至比大排量自然吸氣發(fā)動機更耗油。

渦輪增壓技術(shù)應(yīng)用于汽車發(fā)動機由來已久，最早應(yīng)用于飛機發(fā)動機。

渦輪增壓技術(shù)可以解決飛機發(fā)動機在高空進(jìn)氣不足的問題。

后來渦輪增壓技術(shù)應(yīng)用于柴油機，再到汽油機。

渦輪增壓技術(shù)可以增加發(fā)動機的進(jìn)氣量，進(jìn)氣量增加后再增加噴油量，使發(fā)動機爆發(fā)出更強的動力。

很容易理解，汽車發(fā)動機的燃料是空氣和汽油的混合物。燃料越多，動力越強。

小排量渦輪增壓發(fā)動機是一種適合城市道路使用的發(fā)動機。這種發(fā)動機如果在高速公路上，在長時間的高速行駛狀態(tài)下，發(fā)動機的負(fù)荷會比較大，所以油耗也會增加。

所以在高速巡航的狀態(tài)下，小排量渦輪增壓發(fā)動機并不省油。