自然吸氣發(fā)動機可以刷程序，但是自然吸氣發(fā)動機的動力刷程序后幾乎沒有提升，所以不建議車友花這個錢。

一般渦輪增壓發(fā)動機只有做完程序后動力才會有明顯提升，自然吸氣發(fā)動機和沒做完程序差不多。

渦輪增壓發(fā)動機的進氣方式與自然吸氣發(fā)動機不同。

渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是排氣渦輪，一部分是進氣渦輪。

廢氣渦輪與排氣歧管連接。當發(fā)動機達到一定轉速時，廢氣有足夠的能量驅動廢氣渦輪旋轉。

排氣渦輪開始旋轉后，進氣渦輪也會開始旋轉，這樣進氣渦輪就可以壓縮空氣，把空氣吹入氣缸。渦輪增壓技術可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加進入發(fā)動機的空氣量，可以提高發(fā)動機的動力。

渦輪增壓發(fā)動機刷完程序后，動力會有所提升。

常見的程序有一階、二階、三階。

一階方案不需要更換任何硬件，二階方案一般需要更換進氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)，三階方案需要更換較大的渦輪和一些外圍配件，以及較大的中冷器和散熱器水箱。