目前自動擋車已經(jīng)遍布全國，很多人基本都選擇自動擋車。自動擋就是自動換擋，駕駛員不需要自己換擋。汽車可以根據(jù)自己的行駛狀況和出行狀況智能選擋，給駕駛帶來了很多便利。自動擋汽車也相當(dāng)方便，這也是大家選擇它的原因之一。那么開自動擋汽車需要注意什么呢？我們來看看汽車編輯。

開自動擋汽車需要注意什么：啟動汽車時，檔位要放在P檔或N檔。

自動擋車輛在啟動汽車時，必須且只能在P檔或N檔，但出于安全考慮，有些車輛只能在P檔啟動汽車，如大眾品牌車輛。因為n檔可以不踩剎車直接掛入D檔或者R檔，存在必要的安全隱患，所以我們不提倡n檔啟動汽車。如果啟動汽車時檔位在倒檔或前進(jìn)檔，如果司機(jī)忘記踩剎車，汽車會直接啟動。這種情況容易發(fā)生事故。所以目前很多廠家基本都會為自動擋車型設(shè)計一個保障程序，就是如果檔位不在P檔或者N檔，車就啟動不了。有的車起步時要踩剎車再換擋，比如大眾速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型；有些車要按下停車桿上的解鎖鍵，比如別克昂科拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），雪佛蘭樂騁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型。這些設(shè)計基本上是為了讓汽車掛檔時不會有危險。

開自動擋汽車需要注意什么：停車時應(yīng)該掛什么擋？

小伙伴們基本都知道手動擋車型停車時大多會掛空擋，那么自動擋車型停車時應(yīng)該掛什么擋位呢？

自動擋車輛停車有兩種情況：一種是失速停車或者長時間怠速停車。在這種情況下，應(yīng)該將檔位放入P檔。放入P檔后，變速箱的駐車棘爪會與槽嚙合，從而鎖住車輛的傳動部分。如果長時間在平地上停車，可以P擋為主鎖，手剎為輔；在坡道上長時間停車時，手剎為主擋，P擋為副擋。在這里，我想提醒各位朋友，停車的時候，一定要把車停下來再掛P檔，否則會對變速箱造成很大的損傷。

另一種是短時間停車，比如等紅燈。這種情況是在n檔還是在D檔，基本上一直有爭議。N擋的支持者說，在D擋中，液力變矩器中的泵輪運轉(zhuǎn)，但渦輪不動。在這種情況下，變矩器殼中的ATF會不斷攪動，溫度會升高，油質(zhì)會下降，此外，油耗也會增加。

開自動擋應(yīng)該注意什么：自動擋的禁忌。

1.倒檔沒有停止。

汽車停下來后，自動檔才能掛倒檔。因為輸入軸和輸出軸運行方向相反，自動檔總是嚙合的，一旦鎖止機(jī)構(gòu)工作，檔位就會相互競爭。如果汽車沒有停下來并掛入倒檔，巨大的力會損壞行星齒輪組，甚至整個變速箱。

前段時間的奔馳懷孕擋事件，就是因為奔馳換擋桿在低速時可以從D擋推到R擋，被國家質(zhì)檢總局警告。而且奔馳的換擋桿和國內(nèi)大部分汽車雨刮桿在安裝位置和控制方式上都很相似，外觀也很相似，容易造成誤操作。

所以很多自動擋的檔位上都有按鈕，或者檔位的行駛路線是階梯式的。當(dāng)你從D擋推到N擋的時候，不需要按住按鈕，但是需要推到R擋，所以要按下按鈕才能操作。這是為了避免司機(jī)的誤操作，保護(hù)變速箱不受損壞。

用左腳踩剎車

如果習(xí)慣手動擋的人突然換成自動擋，很多人會不適應(yīng)。認(rèn)為由于左腳沒有離合，所以比不上左腳剎車右腳油門。第一，讓左腳有用；第二，讓右腳休息一會兒

表面上看，這種說法似乎有道理，但我不這么認(rèn)為。首先，在我們平時的駕駛過程中，很少遇到油門和剎車同時使用的時候；其次，有科學(xué)家做過實驗，說在緊急情況下，人類是先有神經(jīng)反應(yīng)，再有肌肉反應(yīng)。危機(jī)來臨時，神經(jīng)反應(yīng)比肌肉反應(yīng)快得多。這時候，如果人的腳剛好放在剎車和油門上，很可能會做出錯誤的判斷，把油門當(dāng)成剎車。所以，非特殊駕駛目的，盡量不要使用左腳剎車。

3.直接把油門踩到底。

自動擋的程序是根據(jù)車速、負(fù)載、油門深淺等條件，評估駕駛者需要多大的動力，從而調(diào)整到不同的檔位。為了防止變速箱頻繁換擋，程序設(shè)計會刻意做一些相應(yīng)的滯留。所以變速箱不會因為力度足夠而及時跳上一檔，也不一定會因為力度差不多而及時跳下一檔。

踩油門的壞處很明顯：油門大，轉(zhuǎn)速高，會帶來高噪音，高油耗；由于在高速時實現(xiàn)降檔，自動變速器內(nèi)部機(jī)構(gòu)要承受比正常行駛狀態(tài)高出數(shù)倍的沖擊力，頻繁加油自然影響其壽命，并可能導(dǎo)致故障。

今天的小編車展簡介到此結(jié)束。以上就是《汽車小編》給你簡單介紹的關(guān)于開自動擋應(yīng)該注意的事項。自動變速器是每個人都非常關(guān)心的，所以需要注意的地方也很多。小編汽車給你簡單介紹的這幾點你要注意，所以希望小編汽車的簡單介紹能解決你的問題。