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發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障有哪些?發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障介紹

2022-11-24 14:24:35 作者:蔡金盛
眾所周知,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是最重要的部件之一,平時(shí)不容易出現(xiàn)故障,所以一旦出現(xiàn)故障,就相當(dāng)嚴(yán)重了。當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常,但自診斷系統(tǒng)沒(méi)有故障碼輸出時(shí),就特別需要依靠操作者的檢測(cè)和判斷來(lái)確定故障的性質(zhì)和引起故障的地方的位置。所以今天汽車(chē)編輯需要給大家簡(jiǎn)單介紹一下汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常遇到的故障。讓我們和汽車(chē)編輯一起看看吧。

發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障簡(jiǎn)介:簡(jiǎn)介

發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí),氣缸壁和發(fā)動(dòng)機(jī)的其他部位基本上都是冰冷的金屬部件。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),噴油器噴射的機(jī)油霧化進(jìn)入氣缸,霧化后的混合氣遇到冷的氣缸壁凝結(jié)在氣缸壁上,不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火和燃燒。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壁溫度很高,進(jìn)入缸內(nèi)的混合氣遇到沸騰壁就不會(huì)凝結(jié)汽化,高溫汽化的混合氣有利于混合氣的燃燒,因此有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常出故障。簡(jiǎn)介:故障

(1)故障現(xiàn)象:打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。

(2)故障的可能原因:

A.由于啟動(dòng)系統(tǒng)故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)慢:蓄電池儲(chǔ)電能力不足,電極堆卡提,或電極堆嚴(yán)重氧化;電路總保險(xiǎn)絲熔斷;點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障;起動(dòng)機(jī)故障;起動(dòng)線(xiàn)斷路或線(xiàn)路接頭接觸不良。

B.點(diǎn)火系統(tǒng)故障:點(diǎn)火線(xiàn)圈工作不良,產(chǎn)生微弱或無(wú)高壓火花;點(diǎn)火器故障;點(diǎn)火時(shí)間不良。

C.燃油噴射系統(tǒng)故障:汽車(chē)油箱沒(méi)有燃油;燃油泵不工作或泵油壓力過(guò)低;油管泄漏變形;斷路器繼電器斷開(kāi);燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不良;燃油濾清器太臟。

D.進(jìn)氣系統(tǒng)故障:怠速調(diào)節(jié)閥或其調(diào)節(jié)回路故障;怠速調(diào)節(jié)閥氣管破裂或接頭漏氣;空氣流量計(jì)故障。

E.ECU故障。

看了汽車(chē)編輯的簡(jiǎn)介,小伙伴們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常遇到故障這個(gè)問(wèn)題有必要的了解嗎?那么,你的朋友們喜歡今天小編汽車(chē)為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識(shí)嗎?小編認(rèn)為這些內(nèi)容的知識(shí)還是很重要的,因?yàn)檐?chē)上的東西對(duì)我們還是很重要的。最后,希望小編汽車(chē)的簡(jiǎn)單介紹能為朋友們排憂(yōu)解難。

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