液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要?jiǎng)恿D(zhuǎn)向油，動(dòng)力轉(zhuǎn)向油包括液壓機(jī)構(gòu)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵。液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向是最常見的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，也是最早的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向泵由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。如果裝有這種助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，方向盤就很重。

動(dòng)力轉(zhuǎn)向油是液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的重要油液，需要定期更換。

如果長(zhǎng)時(shí)間不更換轉(zhuǎn)向油，轉(zhuǎn)向油會(huì)變質(zhì)。

如果轉(zhuǎn)向助力油變質(zhì)，會(huì)影響轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的正常工作，還可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障。

汽車上常見的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有兩種，一種是電液轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，另一種是電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。

電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還有一個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵，也需要使用動(dòng)力轉(zhuǎn)向油。

然而，電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向泵是由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沒有液壓機(jī)構(gòu)，沒有助力轉(zhuǎn)向泵。這種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)直接依靠電機(jī)提供動(dòng)力轉(zhuǎn)向。

大部分豪華車和跑車都會(huì)使用這種轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)。