這款發(fā)動機的優(yōu)點是重心低，使用這款發(fā)動機的車重心也很低，可以提高操控和過彎的速度。

汽車重心越低，在快速過彎時側(cè)傾幅度就會越小，可以提高汽車的過彎速度。

水平對置發(fā)動機可以大大降低整車重心。

大家都知道V缸發(fā)動機，有兩排氣缸，有一定的角度。你可以把水平對置發(fā)動機理解為角度為180度的V缸發(fā)動機。

水平對置發(fā)動機的氣缸是水平放置的，這種發(fā)動機的高度很小。

世界上只有兩家車企使用水平對置發(fā)動機，一家是斯巴魯，一家是保時捷。

斯巴魯幾乎所有的車型都采用水平對置發(fā)動機。

只有部分保時捷車型使用水平對置發(fā)動機。

很多性能車愛好者喜歡斯巴魯?shù)乃綄χ冒l(fā)動機，斯巴魯?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">suv車型也配備了水平對置發(fā)動機，可以降低suv車型的重心，提高suv車型的操控性。

有機會可以體驗一下斯巴魯?shù)膕uv車型。斯巴魯?shù)膕uv在快速過彎時側(cè)傾相對較小。

斯巴魯BRZ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和豐田86（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的對比也是采用水平對置發(fā)動機。