仔細(xì)想想，就是個(gè)普通的窗戶。你知道如何使用它嗎？有些車友可能會(huì)笑，但是誰(shuí)不會(huì)用窗戶呢？你確定嗎？也許你只是知道開(kāi)窗的反應(yīng)。具體來(lái)說(shuō)，開(kāi)幾個(gè)窗口有什么作用？哪種窗戶組合能達(dá)到最好的通風(fēng)效果？今天，小編汽車告訴朋友們車窗的好用途。

窗戶：在窗戶的一邊留一個(gè)縫隙(前面或后面)排煙。

在這車抽煙的朋友可以用。行駛過(guò)程中打開(kāi)前窗或后窗，只要有一個(gè)狹窄的縫隙，車內(nèi)的空氣就會(huì)把煙擠出車外。當(dāng)然，如果開(kāi)得太久，煙會(huì)滅得更快。但如果后排有乘客，會(huì)因?yàn)轱L(fēng)大而感覺(jué)不舒服。

車窗：同一側(cè)開(kāi)兩扇窗時(shí)，不要開(kāi)得太快。

同側(cè)的窗戶一起打開(kāi)，外面的氣流會(huì)在車側(cè)直接涌入車內(nèi)，窗邊的乘客會(huì)有很強(qiáng)的迎風(fēng)感。高速行駛時(shí)，方向很難控制。不鼓勵(lì)駕駛員在中速和高速駕駛時(shí)使用這種通風(fēng)設(shè)備。另外，高速行駛不需要長(zhǎng)時(shí)間通風(fēng)。但如果高速行駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，一定要注意間隔通風(fēng)。

車窗：同時(shí)打開(kāi)前后對(duì)角車窗，可以有效降低噪音。

如果車窗這樣打開(kāi)，通過(guò)前窗進(jìn)入車內(nèi)的空氣會(huì)與從后排進(jìn)入車內(nèi)的空氣相互作用，產(chǎn)生一股小旋風(fēng)。這種方式產(chǎn)生的風(fēng)噪聲比較低，是一種比較理想的通風(fēng)方式。

車窗：只關(guān)閉一側(cè)前窗，可以快速去除車內(nèi)異味。

這種情況下，進(jìn)入車內(nèi)的空氣有明顯的不平衡，車內(nèi)的氣流有明顯的方向感。這種通風(fēng)方式符合客觀條件的要求，可以快速給車內(nèi)通風(fēng)，去除車內(nèi)異味。但是汽車后排的乘客會(huì)有明顯的風(fēng)感。

車窗：只關(guān)閉一側(cè)的后窗，這樣通風(fēng)更柔和。

只關(guān)閉一側(cè)后窗，使寬闊的空氣聚集在車后排關(guān)閉的車窗一側(cè)，通過(guò)發(fā)展變化成為高壓區(qū)。這種排氣方式相當(dāng)平緩，相比前者(只關(guān)閉一側(cè)前窗)，車內(nèi)乘客不會(huì)有明顯的逆風(fēng)感。是一種很好的通風(fēng)方式。不過(guò)噪音比開(kāi)對(duì)面兩扇窗稍微大一點(diǎn)。

窗口：完全打開(kāi)窗口，但是彩蛋合并。

英雄車友總是一起打開(kāi)所有的窗戶，讓大范圍的空氣涌入車內(nèi)，車內(nèi)排氣口的氣流達(dá)到峰值。車內(nèi)積聚的大范圍空氣很容易相互作用，造成顛簸。極端情況下甚至可以掀翻車內(nèi)質(zhì)地較輕的小物件。在駕駛過(guò)程中，乘客的乘坐體驗(yàn)不一定好。

看了汽車編輯的簡(jiǎn)介，小伙伴們有沒(méi)有關(guān)于車窗好用的必要知識(shí)？所以今天，汽車小編給朋友們分享的知識(shí)到此結(jié)束！希望小編汽車的簡(jiǎn)單介紹能為朋友們排憂解難。