普通埃爾法和蒙娜麗莎區(qū)別
Erffa中的所有新車型都采用混合動(dòng)力系統(tǒng),Erffa中的動(dòng)力系統(tǒng)包括一臺2.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有117馬力和198牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2800到4000轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為4700轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸體。
這是一個(gè)雙馬達(dá)模型。前軸上有一個(gè)馬達(dá),后輪軸上有一個(gè)馬達(dá)。
Erffa前橋的電機(jī)最大功率和扭矩分別為105kw和270 Nm,后輪軸的電機(jī)最大功率和扭矩分別為50kw和139 Nm。
埃爾法前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架。
雙橫臂獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的懸架。這款懸架是雙橫臂懸架的簡化版,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。
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