汽車火花塞的更換周期取決于火花塞的材質(zhì)。普通鎳合金的火花塞最好每2萬(wàn)公里更換一次。這類火花塞多用于中低檔車模(國(guó)產(chǎn)車)；銥火花塞每6萬(wàn)公里換一次。這種火花塞穩(wěn)定性強(qiáng)，多用于高檔車模。是現(xiàn)在廣泛使用的火花塞。

鉑金火花塞的更換周期比銥長(zhǎng)，大多在8萬(wàn)公里左右更換，但鉑金和銥的性能差不多。鉑金材質(zhì)的火花塞更換周期基本比上面提到的所有材質(zhì)都要長(zhǎng)，可達(dá)10萬(wàn)公里以上。然而，由這種材料制成的火花塞沒(méi)有被廣泛使用。

當(dāng)然，僅從材質(zhì)方面判斷火花塞的更換周期只能作為參考，具體更換周期還是要看具體情況。因?yàn)榛鸹ㄈ母鼡Q周期不僅與材質(zhì)有關(guān)，還與行駛路況、駕駛習(xí)慣、車輛載重、汽油產(chǎn)品質(zhì)量等有關(guān)。大多數(shù)情況下，車輛怠速抖動(dòng)，冷啟動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，可能是火花塞有問(wèn)題。

當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí)，需要更換火花塞：

1.火花塞燒蝕嚴(yán)重，頂部有疤痕、黑線、裂紋、電極熔化，說(shuō)明火花塞已經(jīng)損壞，需要立即更換；

2.火花塞間隙過(guò)大，需要立即更換；

3.正常火花塞電極表層為灰白色，清潔無(wú)污染，放電正常，燒蝕正常。

為了延長(zhǎng)火花塞的更換周期，應(yīng)防止以下行為：

1.用的汽油質(zhì)量不好，所以經(jīng)常去一些汽油質(zhì)量不合格的小加油站加油，影響汽油燃燒不充分，這是對(duì)火花塞最大的傷害。

2.車輛長(zhǎng)期重載工作，如：經(jīng)常滿載人員，經(jīng)常拉重物，甚至超載。

3.一直猛烈開(kāi)車，比如把油門踩到底。

4.車輛經(jīng)常跑一些比較惡劣的路況，比如：經(jīng)常用來(lái)跑工地，山路，泥濘的道路等。

這些因素基本都會(huì)影響火花塞的壽命，所以更換周期自然會(huì)早一點(diǎn)。如果車經(jīng)常跑高速，或者路況好，那么更換周期會(huì)比較長(zhǎng)。