剎車(chē)盤(pán)是汽車(chē)眾多零件中的一個(gè)，顧名思義，它與剎車(chē)關(guān)系密切。車(chē)需要跑得快，但也要?jiǎng)x車(chē)。剎車(chē)最重要的零件之一是我們的剎車(chē)盤(pán)。現(xiàn)代汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)基本上大多是鉗式制動(dòng)系統(tǒng)。通過(guò)制動(dòng)鉗內(nèi)的壓力推動(dòng)剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到減速制動(dòng)的目的。下面就用本站的汽車(chē)編輯來(lái)看看什么時(shí)候會(huì)換剎車(chē)盤(pán)吧。

剎車(chē)盤(pán)什么時(shí)候換成——定義？

制動(dòng)盤(pán)是制動(dòng)系統(tǒng)中非常重要的部件。好的剎車(chē)盤(pán)制動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)噪音，無(wú)晃動(dòng)?，F(xiàn)在有盤(pán)式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器。有很多老款車(chē)，基本都是前盤(pán)后鼓。非常多的車(chē)基本都是前后剎車(chē)。由于盤(pán)式制動(dòng)器比鼓式制動(dòng)器散熱更好，在高速制動(dòng)狀態(tài)下不容易引起熱衰退，所以其高速制動(dòng)效果較好。但在低速冷制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)效果不如鼓式制動(dòng)。剎車(chē)的剎車(chē)盤(pán)是一個(gè)圓盤(pán)，在汽車(chē)行駛的時(shí)候也是跑的。制動(dòng)鉗用于將制動(dòng)盤(pán)夾在兩片之間，產(chǎn)生制動(dòng)力。當(dāng)你踩剎車(chē)時(shí)，它夾住剎車(chē)盤(pán)減速或停車(chē)。鼓式制動(dòng)器是密封的，形狀像鼓，國(guó)內(nèi)有很多制動(dòng)鍋。開(kāi)車(chē)的時(shí)候跑。鼓式制動(dòng)器內(nèi)部固定有兩個(gè)弧形或半圓形的制動(dòng)蹄。剎車(chē)盤(pán)在國(guó)內(nèi)采用灰鑄鐵250規(guī)格，簡(jiǎn)稱(chēng)HT250，相當(dāng)于美國(guó)G 3000規(guī)格。

剎車(chē)盤(pán)什么時(shí)候換成——稱(chēng)重規(guī)格？

利用循環(huán)做出良好的判斷。

作為剎車(chē)盤(pán)，也有必要的保養(yǎng)周期，大部分是6萬(wàn)公里或者10萬(wàn)公里。小伙伴可以根據(jù)維修手冊(cè)知道它的周期。如果發(fā)現(xiàn)更換周期臨近，應(yīng)立即進(jìn)行檢測(cè)，防止制動(dòng)盤(pán)性能下降，對(duì)制動(dòng)性能造成關(guān)系。

根據(jù)厚度進(jìn)行測(cè)試。

作為剎車(chē)盤(pán)，盤(pán)面上分布著幾個(gè)凹坑，一般代表剎車(chē)盤(pán)的磨損程度。如果發(fā)現(xiàn)凹坑深度為1.5mm，即前后側(cè)總磨損度為3mm，建議小伙伴即使準(zhǔn)備好了也要更換剎車(chē)盤(pán)。

根據(jù)儀表燈進(jìn)行測(cè)試。

我覺(jué)得儀表燈上還有一個(gè)警示燈是用來(lái)監(jiān)控剎車(chē)盤(pán)的，大部分都處于關(guān)閉狀態(tài)。相信有很多朋友不太了解。當(dāng)剎車(chē)盤(pán)出現(xiàn)故障或過(guò)度磨損時(shí)，這個(gè)指示燈會(huì)在此時(shí)亮起，直到小伙伴們修復(fù)完成后才會(huì)熄滅。大部分的燈基本上意味著制動(dòng)盤(pán)已經(jīng)磨損到極限，制動(dòng)效果降低，這是安全駕駛所必須的。但為了以防萬(wàn)一，最好去修理廠檢查一下。

聽(tīng)聲音判斷表現(xiàn)。

小伙伴可以通過(guò)平時(shí)剎車(chē)的聲音來(lái)判斷剎車(chē)片的好壞，尤其是車(chē)用久了。比如剎車(chē)片輕剎車(chē)的時(shí)候，有一點(diǎn)噪音或者很大的聲音。如果發(fā)現(xiàn)這種情況，可以多試兩次，避免剎車(chē)片剛安裝時(shí)磨合產(chǎn)生的噪音。如果剎車(chē)片是剛換的，最好在這個(gè)時(shí)候檢查更換剎車(chē)片。

剎車(chē)盤(pán)什么時(shí)候換成——？剎車(chē)盤(pán)生銹正常嗎？

我覺(jué)得大部分剎車(chē)盤(pán)生銹是正常的，跟質(zhì)量沒(méi)關(guān)系。目前大部分家用車(chē)的剎車(chē)盤(pán)基本都是鑄鐵材質(zhì)，沒(méi)有像車(chē)身表層那樣做防銹處理。此外，它們長(zhǎng)期暴露在陽(yáng)光和雨水中。它們長(zhǎng)時(shí)間不打開(kāi)后，表層容易產(chǎn)生一點(diǎn)銹跡。即使是4S商店里的新車(chē)，如果長(zhǎng)時(shí)間停在戶外也會(huì)發(fā)生這種情況。剎車(chē)盤(pán)生銹會(huì)和剎車(chē)系統(tǒng)有必然的關(guān)系，但沒(méi)必要打。如果懷疑不嚴(yán)重，小伙伴可以自己處理。

至于剎車(chē)盤(pán)什么時(shí)候更換，取決于很多因素。在大多數(shù)情況下，制動(dòng)盤(pán)的使用壽命需要更長(zhǎng)。私家車(chē)在市區(qū)使用10萬(wàn)公里，只有剎車(chē)的時(shí)候，沒(méi)有任何噪音和晃動(dòng)，不是夢(mèng)。正常的剎車(chē)盤(pán)表面都有均勻光滑的痕跡，有時(shí)候雨后剎車(chē)盤(pán)大面積生銹也是正常的。但是如果剎車(chē)不正常，新剎車(chē)片沒(méi)有解決，你就要檢查剎車(chē)盤(pán)了。沒(méi)有穿破，可以“修理翻新”。這是一項(xiàng)精細(xì)的技術(shù)工作。修不好只能加劇晃動(dòng)和震動(dòng)。磨損太大，就得“換板”。以上是小編汽車(chē)分享的關(guān)于何時(shí)更換剎車(chē)盤(pán)的信息。