【太平洋汽車(chē)】三菱發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸起到的作用是效減緩整車(chē)振動(dòng)，提高駕駛的舒適性，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行得更加流暢。一旦平衡軸損壞，汽車(chē)上路后的震動(dòng)會(huì)非常明顯。

　　三菱平衡軸的作用是效減緩整車(chē)振動(dòng)，提高駕駛的舒適性，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行得更加流暢。一旦平衡軸損壞，汽車(chē)上路后的震動(dòng)會(huì)非常明顯。

　　名詞解釋平衡軸技術(shù)是一項(xiàng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單并且非常實(shí)用發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，它可以有效減緩整車(chē)振動(dòng)，提高駕駛的舒適性。

　　作用平衡軸可分為單平衡軸和雙平衡軸兩種。單平衡軸顧名思義采用單一平衡軸，利用齒輪傳動(dòng)方式進(jìn)行工作，通過(guò)曲軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)固連的平衡軸驅(qū)動(dòng)齒輪、平衡軸從動(dòng)齒輪以及平衡軸。單平衡軸可以平衡占整個(gè)振動(dòng)比例相當(dāng)大的一階振動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)得到明顯改善。由于單平衡軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，因而在單缸和小排量發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用較為廣泛。而雙平衡軸則采用的是鏈傳動(dòng)方式帶動(dòng)兩根平衡軸轉(zhuǎn)動(dòng)，其中一根平衡軸與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相同，可以消除發(fā)動(dòng)機(jī)的一階振動(dòng)；另一根平衡軸的轉(zhuǎn)速是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的2倍，可以消除發(fā)動(dòng)機(jī)的二階振動(dòng)，從而達(dá)到更加理想的減振效果。由于雙平衡軸的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜、成本高、占用發(fā)動(dòng)機(jī)的空間又相對(duì)較大大，因此一般在大排量汽車(chē)上較為常用。另外，還有一種雙平衡軸布置方式，就是兩個(gè)平衡軸與氣缸中心線(xiàn)成角度對(duì)稱(chēng)布置，旋轉(zhuǎn)方向相反，轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速相同，用以平衡發(fā)動(dòng)機(jī)的一階往復(fù)慣性力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）