【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從北京國服信高德上汽大眾了解到最新報價信息，近期到店訂購途昂（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.1萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬 - 29.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬 - 31.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬 - 32.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬 - 34.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬 - 37.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬 - 37.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬 - 40.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬 - 29.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬 - 31.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬 - 32.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬 - 34.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬 - 37.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬 - 37.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬 - 40.20萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國VI 30.09萬 ↓5.10萬 24.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國V 30.09萬 ↓5.10萬 24.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國V 32.09萬 ↓5.10萬 26.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國VI 32.09萬 ↓5.10萬 26.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI 33.09萬 ↓5.10萬 27.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國V 33.09萬 ↓5.10萬 27.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國V 35.99萬 ↓5.10萬 30.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國VI 35.99萬 ↓5.10萬 30.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國V 38.89萬 ↓5.10萬 33.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國VI 38.89萬 ↓5.10萬 33.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國V 41.79萬 ↓5.10萬 36.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI 41.79萬 ↓5.10萬 36.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國V 42.79萬 ↓5.10萬 37.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國VI 42.79萬 ↓5.10萬 37.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國V 47.69萬 ↓5.10萬 42.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國VI 47.69萬 ↓5.10萬 42.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國V 50.59萬 ↓5.10萬 45.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國VI 50.59萬 ↓5.10萬 45.49萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　途昂車頭采用了精細(xì)的線條，給人一種十分精細(xì)的感覺，加上單幅式中網(wǎng)，顯得分外時尚。

　　該車車身長寬高5052/1989/1773mm，軸距2980mm，車側(cè)給人一種十分纖長的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。

　　途昂內(nèi)飾設(shè)計走了精細(xì)路線，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　途昂配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米。

途昂在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@dbsqy說道：“開始的時候，我還以為他開著這么大的車，動力應(yīng)該不會太強。沒想到開了這么久，這輛車的動力還算不錯，開起來一點都不費勁，中后期加速也很給力，尤其是在高速行駛的時候，動力更是無窮無盡。即使是滿員，在爬坡時也不會出現(xiàn)動力不足的情況?！?/p>

網(wǎng)友@66大順說道：“從售價上來看，只能算是中規(guī)中矩，不是最低的，也不是最優(yōu)惠的。但是我還是選擇了途昂，它的產(chǎn)品非常好，品牌形象也非常合適。”

網(wǎng)友@orangefish0663說道：“內(nèi)飾并不是很時尚，因為是老式的設(shè)計，所以看起來并不時尚，但是中控臺的設(shè)計卻很有科技感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）