汽車(chē)保養(yǎng)之五種常見(jiàn)的偽故障
汽車(chē)保養(yǎng)與麻煩:后門(mén)打不開(kāi)。
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后座乘客需要下車(chē),卻發(fā)現(xiàn)車(chē)門(mén)打不開(kāi)。結(jié)果,他們從門(mén)外輕輕拉一下把手,門(mén)就開(kāi)了。新手可能會(huì)想,哎呀,不好,門(mén)鎖好像壞了。我覺(jué)得就是兒童安全鎖好用。為了防止孩子在乘車(chē)時(shí)不小心從車(chē)內(nèi)打開(kāi)車(chē)門(mén),很多車(chē)基本上都裝有兒童鎖。如果這個(gè)裝置意外啟動(dòng),后門(mén)只能從車(chē)外打開(kāi)。在這種情況下,關(guān)閉兒童鎖即可。一輛車(chē)的兒童鎖位置在后門(mén)的門(mén)把手處,另一輛車(chē)的鎖位置安排在后門(mén)的側(cè)面,只有打開(kāi)車(chē)門(mén)才能調(diào)節(jié)。
汽車(chē)保養(yǎng)與麻煩:空調(diào)不夠涼。
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一個(gè)新手經(jīng)常羨慕別人車(chē)?yán)锏目照{(diào)好涼快,而自己的車(chē)卻把空調(diào)開(kāi)到了最大,最多就是感覺(jué)“不太熱”,而且每次在太陽(yáng)底下開(kāi)空調(diào),車(chē)都要涼很久。你幾乎忽略了內(nèi)外循環(huán)按鈕的作用。如果汽車(chē)開(kāi)啟空調(diào)內(nèi)外空氣循環(huán),制冷效果會(huì)明顯降低,但好處是空氣相當(dāng)清新。相反,如果單純采用空調(diào)內(nèi)循環(huán),制冷量會(huì)有很大提高,但缺點(diǎn)是內(nèi)外空氣交換不足,艙內(nèi)空氣不夠新鮮。
汽車(chē)保養(yǎng)與故障:方向盤(pán)卡住。
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發(fā)動(dòng)車(chē)子的時(shí)候,驚訝的發(fā)現(xiàn)車(chē)鑰匙轉(zhuǎn)不動(dòng)或者方向盤(pán)卡住了。這種情況下,我不需要認(rèn)為車(chē)壞了,找個(gè)人來(lái)修,因?yàn)橹皇擒?chē)的方向盤(pán)鎖。后駐車(chē)方向盤(pán)自動(dòng)鎖止,這是汽車(chē)上經(jīng)常見(jiàn)到的功能。方向盤(pán)鎖相對(duì)于大多數(shù)電子防盜器來(lái)說(shuō)比較原始,但是對(duì)于小偷來(lái)說(shuō),即使成功發(fā)動(dòng)汽車(chē),方向盤(pán)也跑不了,所以還是有非常好的防盜功能。
汽車(chē)保養(yǎng)和麻煩:懸掛感覺(jué)太硬。
顯然,當(dāng)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,我感覺(jué)很舒服。為什么目前開(kāi)掛這么難?而且我坐別人同款式的車(chē)也沒(méi)覺(jué)得那么顛簸。在這種情況下,需要檢查胎壓是否過(guò)高。我認(rèn)為輪胎是車(chē)上非常重要的減震設(shè)施。當(dāng)胎壓合適時(shí),輪胎可以很好地吸收來(lái)自路面的顛簸。但如果胎壓不對(duì),尤其是胎壓過(guò)高,輪胎就會(huì)失去減震能力。
汽車(chē)維護(hù)和故障:高油耗
新手經(jīng)常頭疼的另一大問(wèn)題是油耗。油耗是區(qū)分新手和老手最重要的標(biāo)準(zhǔn)。新手不僅對(duì)路線不夠了解,對(duì)車(chē)的氣質(zhì)也不夠了解。開(kāi)手動(dòng)擋的車(chē),經(jīng)常是低擋高轉(zhuǎn)速或者高擋低轉(zhuǎn)速,基本上都會(huì)和發(fā)動(dòng)機(jī)和油耗有很大的關(guān)系。新手在開(kāi)自動(dòng)擋的時(shí)候,不知道如何借助油門(mén)的深淺來(lái)調(diào)節(jié)檔位,所以油耗居高不下也在情理之中。
好了,今天就有這么多汽車(chē)小編的朋友們簡(jiǎn)單介紹的五種汽車(chē)保養(yǎng)中經(jīng)常遇到的偽故障。不知道聽(tīng)了汽車(chē)小編的簡(jiǎn)要介紹后,朋友們對(duì)汽車(chē)保養(yǎng)五種常見(jiàn)的偽故障有沒(méi)有更深入的了解?
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