在2018年11月SUV銷量排名中，奕澤和CHR分別排在第37位和第49位，在所有小型SUV中排名墊底。易澤整體銷量比CHR略好，但也好不了多少。11月全國(guó)總銷量?jī)H為7578輛。為什么銷量差？千言萬(wàn)語(yǔ)總結(jié)成四個(gè)字：價(jià)格偏高。

豐田首款小型SUV引入中國(guó)后，包括一汽豐田IZOA和廣汽豐田C-HR（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩個(gè)版本，兩款車型最大的區(qū)別在于，奕澤前保險(xiǎn)杠的條狀進(jìn)氣口下部增加了銀色飾條。兩款車的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)車型包括：本田XRV\繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、一汽大眾葛覃、領(lǐng)克02（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、日產(chǎn)逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、斯柯達(dá)克洛克、三菱逸格等合資品牌SUV。

豐田CHR和湯澤可謂是融合了眾多黑科技，被豐田寄予厚望。他們被稱為本田賓至\XRV的最后終結(jié)者。但實(shí)際上恰恰相反，豐田CHR和逸澤的銷量總是不盡如人意。

奕澤IZOA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的長(zhǎng)寬高分別為4405/1795/1565mm，軸距為2640mm，相比同級(jí)小型SUV的數(shù)據(jù)有必要的優(yōu)勢(shì)。但由于車尾造型過(guò)大，后排乘坐空間并不理想。豐田奕澤IZOA的內(nèi)飾照搬了海外車型的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用偏向駕駛員的設(shè)計(jì)，標(biāo)配9英寸中控顯示屏、三輻方向盤和后排空調(diào)出風(fēng)口。

動(dòng)力總成黑科技：豐田CHR和逸澤搭載豐田最新的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為13:1，熱效率高達(dá)40%，峰值扭矩可達(dá)203牛米。傳動(dòng)方面，搭載了豐田最新的直接換擋——CVT無(wú)級(jí)變速器。這臺(tái)變速器的傳動(dòng)比比以前快了20%。

2018年11月08日，金澤IZOA新增四款車型，分別是炫版、琪琪版、Vi版，其中炫版包括第五和第六國(guó)行版本。這次四款新車型的關(guān)鍵是彌補(bǔ)了之前上市車型沒(méi)有配備天窗的配置，增加了國(guó)六車型選擇。售價(jià)進(jìn)一步提高。