今天Auto小編給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下手剎必不可少，經(jīng)常保養(yǎng)，那么朋友們知道手剎必不可少，經(jīng)常保養(yǎng)嗎？手剎必不可少，經(jīng)常保養(yǎng)也是用戶朋友忽略的問(wèn)題。在此，Auto小編耐心的給朋友們介紹手剎必不可少，經(jīng)常保養(yǎng)，希望對(duì)朋友們有所幫助。

知識(shí)簡(jiǎn)介：確定手剎手柄的工作位置。

手剎手柄和腳剎的踏板一樣，都有拉行程。一般當(dāng)手柄抬起到全行程的70%時(shí)，手剎制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)該處于正常制動(dòng)位置。所以在測(cè)試手剎的制動(dòng)力之前，首先要找出70%的工作點(diǎn)，可以通過(guò)數(shù)棘輪來(lái)確定。你可以把車停在安靜的地方，慢慢拉手剎，數(shù)棘輪的咔噠聲，直到把手拉到底。然后計(jì)算出總噪聲70%的位置，這是手剎手柄的有效工作點(diǎn)。

知識(shí)簡(jiǎn)介：測(cè)試手剎機(jī)構(gòu)的效率。

把車開到一個(gè)坡度較陡、路況較好的斜坡上(最好是柏油路)，踩下剎車，把檔位放在空擋(如果是自動(dòng)擋，放在N檔)，把手剎手柄拉到剛剛確定的工作點(diǎn)位置。然后慢慢抬起制動(dòng)踏板。如果車不溜，說(shuō)明手剎有效。該測(cè)試應(yīng)分別在上坡和下坡位置進(jìn)行。

知識(shí)簡(jiǎn)介：測(cè)試手剎的靈敏度。

除了制動(dòng)效率，還應(yīng)該測(cè)試手剎的靈敏度，這對(duì)于在斜坡上起步尤為重要。在沒有坡度的路面上慢慢行駛，慢慢抬起手剎手柄，感受手柄的靈敏度和嚙合點(diǎn)。這種測(cè)試方法會(huì)使手剎機(jī)構(gòu)磨損，所以測(cè)試次數(shù)不宜過(guò)多。在檢測(cè)過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動(dòng)效率或靈敏度不理想，通常可以通過(guò)調(diào)整手剎的操作拉線來(lái)解決。手剎手柄底部與拉索連接處有可調(diào)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，通過(guò)抬起鎖緊螺母可以拉伸制動(dòng)拉索的長(zhǎng)度。但有些車的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)位于車底。如果不方便調(diào)節(jié)，應(yīng)由專業(yè)維修人員處理。

知識(shí)簡(jiǎn)介：高速行駛時(shí)不要用手剎。

很多朋友認(rèn)為，剎車系統(tǒng)失靈時(shí)，可以拉手剎減速。我認(rèn)為這很危險(xiǎn)。由于手剎機(jī)構(gòu)不精密，上下兩側(cè)制動(dòng)力分布不均勻，在高速拉手剎時(shí)很容易鎖死其中一個(gè)后輪并打滑。通過(guò)降檔減速，在車速很低的時(shí)候再拉手剎把車停下來(lái)，是一個(gè)很好的做法。

好了，今天就給在座的朋友簡(jiǎn)單介紹一下吧。我的朋友們對(duì)小編汽車公司簡(jiǎn)單介紹的手剎非常重要。他們通常知道一些關(guān)于維護(hù)的知識(shí)。希望汽車小編的簡(jiǎn)單介紹對(duì)用戶朋友有所幫助。如果想了解更多，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注本站。