輪胎破2cm不建議補胎，應該更換。因為輪胎的爆胎太大，補胎效果不理想，即使補胎也可能出現漏氣的現象。要知道，低壓行駛不僅會過度碾壓輪胎，影響輪胎損壞，而且如果在低壓下高速行駛，還非常容易爆胎。

如果車側壞了，沒必要提倡補胎，應該馬上更換。因為胎側是輪胎最薄弱的部分，所以用了兩層橡膠和兩層簾線。為了減震，汽車輪胎胎側基本沒有裝配鋼絲層。另外，在修復的過程中，因為異物的去除，需要打磨，會使胎側變薄。胎側在手術過程中要經歷不斷變形和恢復的交替，非常容易影響穿刺。大多數情況下，維修商基本都是主張更換的。

除上述兩種情況外，當出現以下情況時，也需要更換輪胎：

1.胎圈和胎面變形；

2.輪胎被扎破4次以上；

3.輪胎被化學物質腐蝕；

4.輪胎胎面磨損程度達到磨痕。

當輪胎的孔洞小于6mm時，可以進行修補，修補后不影響輪胎的使用壽命。常用的有蘑菇釘修復和補片修復。蘑菇釘修復適用于大于3mm的破口，補片修復適用于小于3mm的破口。

但是，還必須注意的是，雖然補胎后不會影響輪胎的使用壽命，但多少會影響輪胎的性能和強度。當然，高速跑的時候速度也不能太高，不一定能開很長時間，避免安全隱患。