輪胎破2cm不建議補(bǔ)胎，應(yīng)該更換。因為輪胎的爆胎太大，補(bǔ)胎效果不理想，即使補(bǔ)胎也可能出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象。要知道，低壓行駛不僅會過度碾壓輪胎，影響輪胎損壞，而且如果在低壓下高速行駛，還非常容易爆胎。

如果車側(cè)壞了，沒必要提倡補(bǔ)胎，應(yīng)該馬上更換。因為胎側(cè)是輪胎最薄弱的部分，所以用了兩層橡膠和兩層簾線。為了減震，汽車輪胎胎側(cè)基本沒有裝配鋼絲層。另外，在修復(fù)的過程中，因為異物的去除，需要打磨，會使胎側(cè)變薄。胎側(cè)在手術(shù)過程中要經(jīng)歷不斷變形和恢復(fù)的交替，非常容易影響穿刺。大多數(shù)情況下，維修商基本都是主張更換的。

除上述兩種情況外，當(dāng)出現(xiàn)以下情況時，也需要更換輪胎：

1.胎圈和胎面變形；

2.輪胎被扎破4次以上；

3.輪胎被化學(xué)物質(zhì)腐蝕；

4.輪胎胎面磨損程度達(dá)到磨痕。

當(dāng)輪胎的孔洞小于6mm時，可以進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)后不影響輪胎的使用壽命。常用的有蘑菇釘修復(fù)和補(bǔ)片修復(fù)。蘑菇釘修復(fù)適用于大于3mm的破口，補(bǔ)片修復(fù)適用于小于3mm的破口。

但是，還必須注意的是，雖然補(bǔ)胎后不會影響輪胎的使用壽命，但多少會影響輪胎的性能和強(qiáng)度。當(dāng)然，高速跑的時候速度也不能太高，不一定能開很長時間，避免安全隱患。