隨著時(shí)代的發(fā)展，中國(guó)的人均生活水平越來(lái)越高，汽車(chē)已經(jīng)是家家戶戶的基本配置。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，動(dòng)力性能往往是朋友們比較糾結(jié)的問(wèn)題。自吸和渦輪增壓哪個(gè)更好的問(wèn)題，常常讓我們糾結(jié)很久。所以今天小編汽車(chē)就為朋友們簡(jiǎn)單介紹一下渦輪增壓和自然渦輪增壓的大??！

汽車(chē)渦輪增壓和自然渦輪增壓的大小——技術(shù)成熟度

基本上我們都知道現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么神奇的。它來(lái)源于自然吸入。無(wú)非就是比自然吸氣多幾個(gè)渦輪組。然后，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量會(huì)很大，氣缸內(nèi)的燃油會(huì)充分燃燒，從而獲得更大的動(dòng)力。這也是一些家用車(chē)愿意使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。從技術(shù)成熟度來(lái)說(shuō)，自然吸氣需要比渦輪增壓技術(shù)更成熟是可以理解的。但經(jīng)過(guò)不斷的技術(shù)更新和調(diào)整，渦輪增壓在可靠性上并不比自然吸氣差。

渦輪增壓和自然增壓汽車(chē)消耗——機(jī)油。

在油耗方面，小編汽車(chē)無(wú)法給朋友們一個(gè)明確的結(jié)論。如果相當(dāng)于同排量的汽車(chē)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗肯定比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)高很多，因?yàn)?.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力相當(dāng)于1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。但目前來(lái)看，大部分并不等同于同排量作為主要參數(shù)，而是等同于輸出相同功率所需的油耗。這取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。如果所有渦輪氣缸都旋轉(zhuǎn)輸出同樣的動(dòng)力，油耗會(huì)比自然吸氣的高。如果渦輪型不是滿負(fù)荷，那么部分氣缸不旋轉(zhuǎn)，那么在相同的動(dòng)力輸出上，渦輪型的油耗低于自然吸氣型。

汽車(chē)渦輪增壓和自然渦輪增壓尺寸——成本和維修

過(guò)去渦輪增壓一直不被小伙伴看好。首先，渦輪增壓?jiǎn)?dòng)時(shí)需要加熱一段時(shí)間；其次，在加速過(guò)程中，由于廢氣處理不徹底，反應(yīng)會(huì)延遲；再次，正是這些麻煩的問(wèn)題，影響了小伙伴認(rèn)同買(mǎi)渦輪增壓車(chē)就等于買(mǎi)麻煩。磚哥覺(jué)得十年前這樣說(shuō)話是可以接受的。隨著技術(shù)的優(yōu)化，目前大多數(shù)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都配備了水泵延時(shí)關(guān)閉功能。即使運(yùn)行后立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，電腦也會(huì)根據(jù)渦輪的狀態(tài)繼續(xù)給渦輪加熱，可以緩解用戶生活習(xí)慣造成的關(guān)系。但相對(duì)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的老發(fā)動(dòng)機(jī)，維修費(fèi)用或多或少會(huì)高一些。

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