汽車是我們?nèi)粘Ｉ钪凶钕矚g的出行工具。為什么？當(dāng)然是因為汽車帶來的便利和舒適！而且車的性能也超級好，所以很多朋友基本都是先買車！還有很多朋友喜歡玩車，那么他們懂車嗎？今天汽車小編就為朋友們簡單介紹一下汽車雙離合變速箱什么時候換油的問題。

雙離合變速箱什么時候換油：什么時候換？

一般情況下，雙離合變速箱基本不換變速箱油也能跑10萬公里，但并沒有廠家宣稱的“終身免維護”那么夸張。要知道沒有哪個變速箱的質(zhì)量能保證和汽車一樣的生命周期。所以變速箱油的顏色(紅色)大部分6萬公里都需要經(jīng)常檢查。如果沒有渾濁、變色、刺激性氣味，就沒必要換了。而且在更換雙離合變速器油時，建議更換原裝變速器油。

雙離合器變速箱換油時機簡介

雙離合變速箱(DCT)，也稱為直接換檔變速箱(DSG)。雙離合變速箱的優(yōu)勢很明顯，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。第一，有兩套離合器，由液壓系統(tǒng)電控和推動，兩套離合器分別對應(yīng)兩套行星齒輪，所以傳動軸也相應(yīng)復(fù)雜到包括兩部分，中間實心傳動軸負責(zé)一套齒輪，空心傳動軸負責(zé)另一套齒輪。可以看出，雙離合的內(nèi)部結(jié)構(gòu)幾乎完全顛覆了傳統(tǒng)的變速箱形式。

需要控制雙離合變速箱，駕駛員可以借助換擋盤進行順序手動換擋。換檔過程中離合器的操作完全由DSG電腦控制。無論在行駛過程中使用手動模式還是D或S的自動換擋模式，只要輕敲驅(qū)動輪上的換擋盤，DSG就會立即切換到手動模式并完成換擋程序，沒有傳統(tǒng)自動變速器急加速時的遲滯感。但是沒有液力變矩器的緩沖，換擋加速沒有傳統(tǒng)變速箱那么平緩。但我相信隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，雙離合變速箱的技術(shù)會越來越成熟。

汽車雙離合變速箱何時換油：功能

雙離合變速箱簡稱DCT，英文叫DualClutchTransmission，中文翻譯應(yīng)該是“雙離合變速箱”。因為它有兩套離合器，所以很多人干脆叫它雙離合變速箱。離合器位于發(fā)動機和變速箱之間，是發(fā)動機和變速箱之間動力傳遞的“開關(guān)”。它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構(gòu)。它的關(guān)鍵作用是保證汽車平穩(wěn)起步，減少變速齒輪的沖擊負荷，避免換擋時傳動系統(tǒng)過載。在大多數(shù)汽車中，換擋是通過離合器的分離和接合來實現(xiàn)的，在分離和接合之間會有一個動力傳遞的暫時中斷。普通車無所謂，但在爭分奪秒的比賽中，如果離合熟練，動力差跟不上，速度就會變慢，性能也會受到影響。

為了解決這個問題，早在20世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）80年代，汽車工程界就創(chuàng)造了一種雙離合系統(tǒng)變速箱，簡稱DSG(全英文名稱：DirectShiftGearbox)。它安裝在賽車上，可以消除換擋和離合時動力傳遞的停滯。比如布加迪EBl6。4威龍新的7速變速箱配備了雙離合器，可以在不到0.2秒的時間內(nèi)從一個檔位換到另一個檔位。這種雙離合器已經(jīng)廣泛應(yīng)用于從賽車到大部分家用車。新奧迪TT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）跑車和奧迪汽車公司的新奧迪A3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)基本安裝了這種DSG。大眾所有車型基本都配備6速或7速雙離合變速箱，部分國產(chǎn)汽車品牌甚至將雙離合作為新車型的賣點。在這些車上安裝DSG的目的是為了換擋比自動變速器更平穩(wěn)，沒有遲滯。

看了《汽車小編》的簡介，小伙伴們有沒有對雙離合變速箱什么時候換油有必要的了解呢？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識嗎？小編覺得這些內(nèi)容知識合伙人需要很好的理解，這基本上就為我們解決了問題。最后，希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。