一般制動(dòng)盤厚度在22mm左右，允許極限厚度為19mm。制動(dòng)盤表面的最大允許圓跳動(dòng)為0.05毫米.也就是說，如果制動(dòng)器厚度大于19mm，圓跳動(dòng)小于0.05mm，則不需要更換或修理。

日常剎車盤幾乎忽略不計(jì)，一般需要更換2-3對(duì)剎車片，注意剎車盤的厚度。日常保養(yǎng)一般維修店甚至4s店都不會(huì)測(cè)量剎車盤的厚度。

剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)，剎車盤基本不正常。這時(shí)候你就需要看剎車盤表面的圓跳了。所謂圓跳，簡(jiǎn)單來說就是測(cè)量一個(gè)平面的平面度。這需要用帶磁性底座的千分表專用工具進(jìn)行測(cè)試。需要注意的是，制動(dòng)盤出現(xiàn)異常圓跳動(dòng)，并不代表需要更換。當(dāng)然，替換也是可以的。一般國(guó)產(chǎn)車的剎車盤都是鑄鐵的。這個(gè)剎車盤不貴，一般2-300元左右一個(gè)。如果不更換，也可以磨剎車盤。打磨就是把剎車盤表面磨掉一層，把平面磨平。當(dāng)然剎車盤的厚度會(huì)更薄。

剎車盤是鑄鐵的，所以車輛停一會(huì)兒，剎車盤表面就生銹了。這是正?，F(xiàn)象。車輛一移動(dòng)就會(huì)發(fā)出咔嗒聲。我們只需要開一會(huì)兒車。

長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)后不要直接用水冷卻制動(dòng)盤，因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)盤表面變形，從而導(dǎo)致不正常的圓跳。直接表現(xiàn)就是剎車在抖方向盤。