目前最流行的是什么？那是我們的新能源汽車。新能源汽車的問世，給你帶來了更多的選擇，也給了車企一點機(jī)遇和挑戰(zhàn)。新能源汽車已經(jīng)成為當(dāng)前電動汽車發(fā)展的主流，在當(dāng)前的汽車市場中，有相當(dāng)一部分是新能源汽車。從一開始的技術(shù)不成熟，到目前大家基本都挺認(rèn)可，也不錯。那么，汽車編輯需要給你推薦和分享兩款車。日產(chǎn)樓蘭（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和林肯新能源車哪個好？讓我們看一看。

日產(chǎn)樓蘭和林肯新能源車：日產(chǎn)樓蘭混動版哪個好

日產(chǎn)樓蘭的外觀和內(nèi)飾基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格。大前臉，高腰線，更傾斜的a柱和C柱，讓整車的跨界氣質(zhì)盡顯。大燈讓前臉看起來犀利而兇狠，相應(yīng)的細(xì)長銳利的LED尾燈不僅融合了上揚(yáng)的腰線，還延伸出一條嵌入D柱的“觸手”，讓整個尾部在優(yōu)雅中更具動感！

整車尺寸也非常合理，長寬高分別為4897 * 1908 * 1691mm，軸距為2830mm。車輛內(nèi)部空間能夠滿足消費者的需求。類似沙發(fā)的座椅繼承了日產(chǎn)的優(yōu)秀傳統(tǒng)，前排座椅都配備了電動調(diào)節(jié)功能，駕駛座也提供了記憶功能。后排座椅采用打孔真皮包裹，填充適中；平坦的后地板最終為中間乘客和兩側(cè)乘客贏得了平等的乘坐待遇。

再來看看它的內(nèi)飾，層次感很強(qiáng)。除了溫暖的象牙白內(nèi)飾，樓蘭還提供了棕黑配色的內(nèi)飾。四輻方向盤時尚，多功能鍵區(qū)域有銀色飾條，真皮包裹和適中的尺寸保證了出色的手感。儀表盤集成了高分辨率彩色液晶屏，可以顯示多種信息，包括行車電腦、多媒體和天氣?？萍几衼砹?。

新車搭載現(xiàn)款車型的動力總成，其中2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩230牛米，傳動系統(tǒng)搭配CVT變速箱；混動系統(tǒng)方面，2.5L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩330牛米，電動機(jī)最大功率20馬力，峰值扭矩160牛米。據(jù)悉，混動車型百公里綜合油耗為8-8.2L，值得一提的是，新樓蘭的動力單元由QR25DER機(jī)械增壓汽油發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)組成。動力單元為單電機(jī)、雙離合并聯(lián)混合動力系統(tǒng)，配備緊湊型鋰離子電池。這臺2.5 T發(fā)動機(jī)電機(jī)的綜合性能相當(dāng)于一臺3.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。

日產(chǎn)樓蘭和林肯新能源汽車：林肯MKZ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） H混合動力哪個好

MKZ的外形具有非常典型的美式豪放風(fēng)格，車身頂部和底部不會有太復(fù)雜的曲線。但是脊線的細(xì)節(jié)基本都刻畫的飽滿有力，這也是很多美系車基本看起來都很大的原因。整體輪廓基本有向外擴(kuò)張的感覺。就像古代盔甲的前網(wǎng)一樣，MKZ的前臉有著一絲古典莊重的美感，而尾部超大的尾燈則給整車帶來了十足的未來感。古典和前衛(wèi)似乎是沖突元素的結(jié)合，但他們對MKZ有獨特的品味。MKZ H和燃油版在外觀上沒有太大區(qū)別，只是尾部有一個非常低調(diào)的2.0H標(biāo)志。

MKZ H的內(nèi)飾與燃油版沒有太大區(qū)別。其造型規(guī)整均衡，大面積的皮質(zhì)材質(zhì)凸顯豪華感。最明顯的變化是儀表盤的樣式，由雙表盤改為單表盤。取消了轉(zhuǎn)速表，兩側(cè)的屏幕用來調(diào)節(jié)和顯示各種汽車信息。

由于新款車型外觀和內(nèi)飾變化極小，我們的試駕報告就從駕駛感受開始。2.0L汽油發(fā)動機(jī)最大功率137馬力(101千瓦)，峰值扭矩173牛米，壓縮比12.3:1，最大功率120馬力(88千瓦)，峰值扭矩237牛米。與同類型競爭對手相比，這套動力系統(tǒng)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)出可以接受的癥狀，因為我們之前測試過福特的類似動力系統(tǒng)，所以雖然0-100km/h的具體加速性能沒有正式公布，但理論上足夠正常使用。

今天，汽車小編的分享到此結(jié)束。以上是關(guān)于日產(chǎn)樓蘭和林肯哪個新能源車更好。這兩款車各有千秋，日產(chǎn)樓蘭朋友評價挺好的。林肯也有自己的優(yōu)勢，所以這兩款車都比較低，你可以選擇你更想要哪個。希望汽車小編的分享能幫到你。