如果補(bǔ)胎30沒(méi)有達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡，可能會(huì)影響車(chē)輛的晃動(dòng)和方向盤(pán)跑偏。特別是在高速行駛時(shí)，車(chē)速越高，晃動(dòng)和振動(dòng)越劇烈，影響乘坐舒適性。嚴(yán)重時(shí)還會(huì)降低車(chē)輛的操縱性能，影響車(chē)輛跑偏，影響安全駕駛。

如果補(bǔ)胎后沒(méi)有做動(dòng)平衡，在后續(xù)行駛過(guò)程中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何異常情況，可以選擇不做，而如果出現(xiàn)車(chē)輛抖動(dòng)、方向盤(pán)跑偏等情況，則需要立即做動(dòng)平衡。

否則長(zhǎng)期不做動(dòng)平衡，車(chē)輛非正常磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致車(chē)輛局部磨損，輪胎使用壽命降低；尤其是前輪胎沒(méi)有動(dòng)平衡引起的振動(dòng)非常大，振動(dòng)還可以通過(guò)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤(pán)上，影響安全行駛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的松動(dòng)。

當(dāng)然補(bǔ)胎后要做動(dòng)平衡，因?yàn)檐?chē)輪是由輪胎和輪轂組成的，因?yàn)橛袣忾T(mén)嘴，補(bǔ)胎后加了蘑菇釘和補(bǔ)胎釘，會(huì)讓整個(gè)車(chē)輪處于不平衡狀態(tài)。雖然這些看起來(lái)沒(méi)有什么影響，但是當(dāng)車(chē)輛在高速行駛時(shí)，這種不平衡的狀態(tài)會(huì)被放大，從而影響車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性。

為了保持這樣的平衡狀態(tài)，需要做動(dòng)平衡。關(guān)鍵是讓輪胎通過(guò)動(dòng)平衡機(jī)，然后檢查出兩個(gè)斷面上不平衡的位置和大小。最后在相應(yīng)的位置加一個(gè)配重，達(dá)到平衡的目的。當(dāng)然，增加更多的權(quán)重并不總是可能的。建議最大重量70g。