前不久，我們同事評(píng)價(jià)了星途全新中大型SUV——星途藍(lán)悅(傳送門(mén))，這是一款非常優(yōu)秀的車(chē)模，有一個(gè)非常詩(shī)意的名字。事實(shí)上，月球之旅讓我想起了不久前上市的江鈴福特於陵。

“於陵”也是一個(gè)有著美好含義的名字。同時(shí)又是藍(lán)悅這樣的中型SUV，可圈可點(diǎn)。他們之間在市場(chǎng)上會(huì)有一些內(nèi)訌。這個(gè)於陵怎么樣？下面我們來(lái)看看。

江鈴福特在乘用車(chē)市場(chǎng)的樁基

江鈴福特品牌基本上一直專(zhuān)注于商用車(chē)市場(chǎng)，但最近兩年才首次涉足乘用車(chē)市場(chǎng)。其中，凌捷的車(chē)幫助江鈴福特打開(kāi)了市場(chǎng)的大門(mén)，於陵的車(chē)作者確信，它將幫助江鈴福特在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，打下樁基。

為什么？首先也是最重要的，於陵是江鈴和福特為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的一款車(chē)，換句話說(shuō)就是“中國(guó)特供”；其次，於陵六款中大型家用SUV的定位，精準(zhǔn)擊中了中國(guó)二胎家庭迫切的用車(chē)需求；最后，優(yōu)秀的綜合現(xiàn)象和20萬(wàn)左右的價(jià)格很吸引人。

澳大利亞人眼中的“中國(guó)式”

福特在中國(guó)有一個(gè)設(shè)計(jì)中心。當(dāng)然，毫無(wú)疑問(wèn)，澳大利亞的設(shè)計(jì)中心是負(fù)責(zé)這款車(chē)的。既然是為中國(guó)市場(chǎng)打造，為什么不用福特中國(guó)設(shè)計(jì)中心呢？結(jié)果澳洲人沒(méi)有深入研究中國(guó)消費(fèi)者的喜好(估計(jì)中國(guó)人喜歡什么美國(guó)人就做什么)，就設(shè)計(jì)了於陵的外形。

總的來(lái)說(shuō)，於陵的外形確實(shí)是根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的情況設(shè)計(jì)的。只是福特沒(méi)有從文化內(nèi)涵的角度去理解中國(guó)市場(chǎng)，而是從表面去總結(jié)和猜測(cè)中國(guó)人喜歡什么。這樣的做法顯然是不達(dá)標(biāo)的，不過(guò)還好總體上看起來(lái)還可以。

獨(dú)立汽車(chē)內(nèi)飾風(fēng)格

我告訴你，它只起價(jià)18萬(wàn)，把方向盤(pán)上的logo擋住，蒙住你的眼睛，把你扔進(jìn)車(chē)?yán)?，讓你憑自己的身體感覺(jué)去判斷和猜測(cè)這輛車(chē)。相信你的腦子里一定塞滿了哈弗、長(zhǎng)安、榮威等國(guó)產(chǎn)品牌，你很難猜到是福特。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)和功能體驗(yàn)方面，領(lǐng)界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）現(xiàn)象誠(chéng)意滿滿，具有自主車(chē)的風(fēng)格，這將是市場(chǎng)上很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。除此之外，出色的空間現(xiàn)象將是另一個(gè)優(yōu)勢(shì)。

余量空間很有用，六個(gè)座位都不會(huì)很憋屈，甚至還有一定的后備箱空間。第三排放倒可以形成非常大的后備箱，而且是支持比例放倒的那種。這將是一個(gè)非常好的賣(mài)點(diǎn)。

“混合”動(dòng)力很少見(jiàn)。

于的“混動(dòng)”動(dòng)力不是油電混動(dòng)，而是福特EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)和6速雙離合的混動(dòng)，這是前所未有的。我唯一能想到的是Xing上的日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)也匹配了的6速雙離合。

這套不同的“混合”系統(tǒng)有一個(gè)鮮明的特點(diǎn)，那就是它正在走向家。整體訓(xùn)練趨于平穩(wěn)，表現(xiàn)在起跑時(shí)速度較慢，加速時(shí)速度較慢。動(dòng)力不是一下子跳出來(lái)，而是從3000轉(zhuǎn)慢慢釋放。

Powershift感覺(jué)有點(diǎn)懶。當(dāng)踩下油門(mén)時(shí)，它拒絕降檔。乘坐舒適性不錯(cuò)，但有時(shí)也會(huì)讓人擔(dān)心。面對(duì)這種傳播，需要始終保持佛法。

于的動(dòng)力和底盤(pán)可圈可點(diǎn)。基本上都是以家用車(chē)的舒適性為主。當(dāng)然，方向太輕，底盤(pán)支撐不夠也很正常。有所得必有所失。還是要彌補(bǔ)的，就是整車(chē)隔音也很好，這么大的車(chē)高速風(fēng)噪也不是特別吵。

最終總結(jié)

福特優(yōu)劣勢(shì)分明，其中優(yōu)勢(shì)包括檔次感強(qiáng)、性價(jià)比高、空間有用性好、舒適性好，基本都是中大型家用SUV用戶的痛點(diǎn)；缺點(diǎn)是方向太輕，動(dòng)力佛，底盤(pán)反應(yīng)慢，開(kāi)夠SARS很冷。這些對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)都不是很大的缺點(diǎn)。自然，於陵非常有希望幫助江鈴福特在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。

于在市場(chǎng)上的最終對(duì)手將是藍(lán)悅等國(guó)產(chǎn)中大型SUV。價(jià)格肯定會(huì)高一點(diǎn)，但是20萬(wàn)還是可以接受的。另外，這也是福特。相信最后交出的銷(xiāo)量不會(huì)差?，F(xiàn)在於陵只有三款車(chē)型可供選擇，還沒(méi)有四驅(qū)版本。江鈴福特應(yīng)該快補(bǔ)上了。